澎湃新闻记者 吴遇利
阿维塔科技今日完成A轮融资，整体融资规模近50亿元。
8月2日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）公告称，联营企业阿维塔科技(重庆)有限公司（下称“阿维塔科技”）为增强核心竞争力，加强产业链资源协同，助推智能电动汽车(SEV)业务加速发展，在重庆联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者，最终确定国家绿色发展基金股份有限公司等六家投资方。
阿维塔科技现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资。公告显示，阿维塔科技本次增资金额合计25.47亿元。拟新增注册资本4.72亿元，由11.72亿元增至16.44亿元。
阿维塔方面表示，完成A轮增资后，阿维塔科技整体融资规模近50亿元，投后估值近百亿。新一轮募资将进一步提速阿维塔未来产品的研发设计和市场品牌发展，目前第二款新车正有序推进。
增资同时与投资方达成产业链协作
本轮投资领投方为国家绿色发展基金，该基金由财政部、生态环境部和上海市人民政府三方共同发起设立，中央财政和长江经济带沿线的11个省市地方财政共同出资，同时吸引社会资本参与，以公司制形式参与市场化运作，面向市场需求积极引导社会资本投向绿色发展领域。公告显示，绿色基金拟增资4.8亿元，其中8903.11万元计入注册资本。
招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯（联合体）、中信新未来等多家投资机构隐现增资名单。
投资方青岛月湾基金执行事务合伙人——招商金台为招商局资本旗下参股公司，聚焦芯片半导体等前瞻科技领域投资。
投资方嘉兴聚力基金执行事务合伙人——国投聚力是由国家开发投资集团有限公司发起，出资人包括30余家地方国资投资平台，目前基金管理规模超过百亿元，投资聚焦新能源和智能汽车领域。
投资方韦豪创芯为全球知名CMOS（图像传感器）芯片龙头企业韦尔股份旗下参与基石投资的产业投资平台，专注于相关产业链投资业务布局。
增资同时，阿维塔科技还将与本轮新加入的多家增资方，就销售网络支持、芯片保供和视觉图像感知、智能座舱开发等签署长期战略合作协议，进一步强化产业链资源优势。
长安汽车持股比例由39.02%增至40.99%
阿维塔科技现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资。
其中，长安汽车拟增资11.69亿元，2.17亿元计入注册资本。本次增资完成后，长安汽车持股比例由39.02%增加到40.99%；南方资产拟增资1亿元，其中1854.81万元计入注册资本。
值得注意的是，南方资产是长安汽车实际控制人中国兵器装备集团有限公司的全资子公司，因此本次交易构成关联交易。
本次增资，阿维塔科技原股东南方工业基金、宁德时代、福建闽东、两江西证、重庆承安、蔚来汽车放弃优先购买权。
宁德时代新能源科技股份有限公司未参与增资，持股比例由23.99%稀释到17.10%；上海蔚来汽车有限公司未参与增资，持股比例由1.13%稀释到0.81%。
本次增资前后的股权结构(单位:万元)
去年营收0元，净亏损2亿元
公告显示，阿维塔科技的前身为长安汽车和蔚来汽车成立于2018年7月10日的长安蔚来新能源汽车科技有限公司，双方各持股50%。主要业务模式和盈利模式为新能源汽车整车及零部件的设计开发、销售和服务。
不过数年过去，长安蔚来一直没有实质进展。有业内人士认为，长安汽车在新能源浪潮下颇为畏首畏尾，与蔚来汽车的合作明显是希望获得蔚来在智能化、电动化方面的技术加持。然而蔚来在新势力的战场上激战正酣，无暇顾及长安蔚来。
2021年5月17日，长安蔚来新能源汽车科技有限公司更名为阿维塔科技(重庆)有限公司，并开始市场化运作。同时阿维塔表示，将由长安汽车、华为、宁德时代共同为其打造智能电动网联汽车平台（CHN）。
2021年8月23日，阿维塔科技在重庆产权交易所以公开挂牌方式增资扩股，引入宁德时代等进行增资。今年3月增资完成后，阿维塔科技的注册资本由人民币2.88亿元增至人民币11.7亿元，长安汽车持股比例由95.38%稀释到39.02%，为第一大股东；宁德时代持股23.99%，为第二大股东；蔚来汽车持股1.13%。
公告显示，2021年，阿维塔科技营收为0元，净亏损2.09亿元；今年第一季度营收为0元，净亏损6140.48万元。
其首款车型阿维塔11将于8月正式上市，年内开启交付。该车型搭载Huawei inside（HI）华为全栈智能汽车解决方案，由华为和阿维塔联合开发，北汽极狐、广汽等车企也采用了该与华为合作模式。阿维塔方面表示，新一轮募资将进一步提速阿维塔未来产品的研发设计和市场品牌发展，目前第二款新车正有序推进。
据了解，阿维塔科技未来还有独立上市计划。
责任编辑：王杰
校对：丁晓
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