相信每个买新车的车主都会十分爱惜它，而在汽车圈内也流行这样的一种说法：“汽车三分靠开，七分靠养”。这也意味着保养对于汽车来说是一件十分重要的事情，所以每位车主也会特别重视汽车保养方面的问题，可实际上真正懂行的却没有几个人。
一般情况下，在我们购买新车后，4S店都会赠送一次免费保养，也就是“首保”。所谓的“首保”，顾名思义就是汽车的首次保养，指在汽车里程达到5000公里或者驾驶三个月后进行的第一次保养。而部分4S店在后续还会赠送额外的保养，但是大多数4S店只赠送首保，那么，在经过免费“首保”后，我们还有必要继续去4S店进行保养吗？
汽车保养的种类事实上，大多数人只知道汽车保养，但是却不了解不同的汽车保养项目是有区别的。而保养的内容也是没有一个绝对标准的，这些都要基于车辆自身的情况来定，包括汽车档次、驾驶年限等。同时也包括车主日常的驾驶行为以及车辆经常行驶的路况，这些都会影响到车辆的磨损情况，自然也会影响到车辆对保养的需求。
所以，在保养之前，我们必须先了解爱车的状况。
其次，除了对爱车的了解以外，我们还需要了解到不同的阶段下需要做哪种保养。汽车的保养分为几种：首保、二保、小保养和大保养。一般首保就是4S店所赠送的第一次免费保养，那时候车辆才使用没多久，磨损也不会过多，所以基本上问题都不是很大，所需要做的保养也相对简单。
而从二保开始，项目就会变得逐渐繁琐起来。例如小保养，除了常规检查以外，还需要更换机油滤芯、空调滤芯等，而若是大保养，则需要详细检查，针对具体问题进行具体检修，包括各个配件的清洗和更换，所以大保养与其它保养项目相比，自然费用也是贵得多。
免费“首保”后，该何去何从既然保养如此重要，可大多数4s店也只赠送“首保”，那么在那之后的一系列保养，我们还有必要在4S店进行吗？对此，需要了解在4S店保养的好处及坏处。
首先，服务方面：许多4S店是专门服务于某品牌汽车的，因此，维修人员对于这个品牌的汽车情况也是十分了解，再加上都是经过一系列系统化的专业维修保养培训，所以往往4S店都会被贴上“专业”的标签，专门为特定品牌的车型提供最专业、最可靠的服务，但同时，其价格也相对较高。
一般情况下，在保养时发现需要更换零件的话，在4S动辄就是数百上千元，可若是在普通的维修厂就只需要百元左右。对比之下，4S店的价格确实要高上许多，这部分差价也与技术质量息息相关。
其次，配件方面：4S店所使用的配件基本上都是原厂配件，并且明码标价，每一个零件、每一项服务都有其收费标准，不会轻易乱喊价，也不接受砍价。所以在这方面，人们对于零件的质量少了许多担忧，无需担心新零件是否有问题，是否更换后还需要二次保养。
若是在其它维修厂修理的话，外行人一般很难辨别出零件到底是否有问题，也分辨不出来到底是不是新的零件。看似价格比4S店要便宜许多，但是质量问题却不敢保证，所以最后到底是否划算都无法断言。
最后，价格方面：在价格上，4S店是没有绝对优势的，但并不代表便宜就是好事，所有的事情还是要具体分析。若是极为重要的零件，大部分车主宁可是选择价格较高的4S店来保证零件方面和技术方面的质量，也不愿去冒低价的风险。当然，若是简单的保养，普通零件清洗或更换机油、玻璃水等，也可以选择性价比高的其它汽修店进行保养。
结语
总而言之，倘若想要在汽车保养方面防坑防骗，首先车主自身得先了解自己的爱车，还需要了解一些关于汽车方面和保养方面的基础知识，只有这样才不会被商家牵着鼻子走。
同时，在免费“首保”后是否选择4S店，其实也是取决于车主们的需求，是比较看重费用方面，还是比较看重质量方面。如果平时对汽车配件和维修不是很了解的话，建议还是选择4S店这类官方专业渠道，毕竟是明码标价，原厂出货。而若是有自己的汽修渠道或者熟悉的朋友资源，那么也可以选择性价比更高的汽车维修厂，最终还是要根据自身的情况来做选择。
如果是你，你是更愿意去4S店保养呢？还是其它汽修店保养呢？
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