影豹“赛道版”上市，黑尾翼，四排气！涨价不涨动力
虽然新能源大趋势已经很明显了，但是传统燃油车的生命周期并没有走到尽头，现在街上大部分在跑的车型还是燃油车，而且新车销量并不少。只是传统燃油车也需要大的变动才能迎合更年轻化的消费群体，运动型轿跑产品已经是潮流趋势，广汽传祺影豹是一款很有想法的车型，而且上市之后销量确实不错，连续多个月份销量过万称得上爆款。最近广汽传祺单独推出了一款R-style赛道版，可以理解为原来的高配车型增加了一部分赛道元素。
既然是特别版本，加了一些套件，成本肯定就有所上涨，这款车型指导价达到了13.68万，甚至高于此前的苏神限量版，已经是广汽传祺影豹上市以来最贵的版本。其实涨价之后动力性能并没有提升，发动机还是1.5T，最大输出177马力也没有上涨，变速箱继续匹配7速湿式双离合。
像这种车型有一个核心卖点就是加速性能，广汽传祺官方给出的零百加速时间只需要6.95秒，这个成绩好于本田思域，但是说实话，7秒以内的成绩是在理想封闭场地内测出来的。实际试驾体验确实有推背感，但是跑到7秒多已经很不错，所以不要把这种车型当成了运动跑车，毕竟只是搭载了1.5T小排量发动机，比朗逸轩逸卡罗拉更快就够了，需要放弃一些不切实际的幻想。
全新赛道版车型确实和普通版本有较大的外观差异，车头前脸变成了更大的进气中网，而且提供拼色装饰套件和仿碳纤维前铲，甚至像红头思域一样带来一个字母R标志。
车身侧面也更有战斗力了，黑色合金锻造轮毂搭配了橙黄色卡钳罩，看似刹车卡钳很有魅力，实际上只是多了个盖板，起到的是装饰性作用，而不是真正的高兴能多活塞刹车卡钳。尾部安装了黑色大尾翼，不过并非真正的碳纤维材质，搭配4根排气管出口很唬人。
内饰方面和外观改装思路一样，黑色系皮革面料座椅搭配了橙黄色面料，安全带也是橙黄色。贯穿式双大屏主题发生了变化，开机之后可以感受到更激进的指针表盘主题。
虽然这款车的性能和领克03 对比有很大差距，但是广汽传祺影豹系列胜在便宜，全系都是一模一样的发动机和变速箱配置，但是入门价格控制在9.83万，而这次推出的赛道版13.68万依然控制在合理水平，加上外观装饰套件之后，开上路的回头率肯定会更高，这符合年轻消费者买一台车的炫耀心理。
问题来了，你觉得传祺影豹的卖点是什么？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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