它是国产战机中的无价之宝，即使服役时间已经超过30年，依然是中方最不愿出售的战机，令许多国家梦寐以求。
这款战机威力之强，设计之先进，可谓是超乎世界的想象！
首先，这款问世30多年，却风采依旧的国产战机，就是大名鼎鼎的歼轰-7战机，它还有个霸气的外号：“飞豹”。
歼轰-7“飞豹”战机
歼击轰炸机简称为歼轰机，既具备轰炸机的进攻作战能力，又拥有歼击机的灵活和速度，低空突防性能好，对地攻击火力强，适合在各种气象条件下执行对地攻击任务的特点。
而歼轰-7“飞豹”战机，是西安飞机工业集团公司借鉴世界最新科技成果。然后完全依靠我国自己的力量，自行研制的一种双座、双发“多用途”全天候超音速歼击轰炸机。
西安飞机工业集团
它是我国首次自行研制的多用途、高机动性歼击轰炸机，也是中国科技人员独立自主、自力更生的典范。
不过，像飞豹这一类的歼击轰炸机，既具备轰炸机的进攻作战能力，又拥有歼击机的灵活，所以其实很早就有人提出了相关构想。
世界上最早的歼轰机雏形，是1941年美国在P-40D驱逐机基础上，外挂200千克炸弹改装而成的。
等到上世纪50年代末，苏联也成功改装出苏-7歼轰机，不久后又研制了装有甩头轰炸装置的苏-17。
苏-7歼轰机
但美国在该领域同样不甘示弱，1955年，美国成功试飞F-105歼击轰炸机，歼轰机这一特殊机种终于被正式确立。
在此之后，各国都开始专门设计歼轰机，美国F-111、苏联苏-24和欧洲的“狂风”都是其中的佼佼者，他们很快就取代了轻型轰炸机，成为了战场新秀。
美国F-111
对于这种强大的新式武器，我国其实很早就注意到了。然而，在相当长一段时间里，中方却始终没有下定决心研制歼轰机。
这是一架自主设计制造的新型飞机，是该国各种科学门类相互作用、相互渗透的产物。
但在刚建国时，国内的航空工业几乎是一张白纸，既没有技术，也没有足够的工业生产能力。
建国初航空工业
于是中方只能先以苏联为师，在几十年的时间里，国内航空工业以“米格”系列战斗机为蓝本，陆续生产出“歼系列”战斗机，又以“图”系列轰炸机为蓝本，生产出“轰系列”轰炸机。
不过，我国并不是一味模仿苏式战机，而是在仿制过程中不断积累经验技术，并对苏机原型进行优化升级，期望有一天能独立研发出本国的先进歼轰机。
米格战机
只是谁也没想到，这一天竟然会因国际局势的巨变，而加速到来。
20世纪70年代，冷战正处于高潮，全世界随时可能会爆发核战争。更糟的是，我国此时已经和苏联剑拔弩张，美国又在一旁虎视眈眈，导致国内外气氛都处于前所未有的紧张状态。
美苏冷战
于是中方只好早做准备，一边在国内到处备战备荒，一边又努力提高军备，特别是与陆军相比，实力较为薄弱的海空军。
当时，我国海空军装备的主力战机，是在歼6基础上，改型研制的强5系列，拥有优越的超低空战术性能。
不过，在实施超视距战略攻击上，强5却表现不佳。与此同时，美苏两个超级大国都已开始研制第三代战机了。
法国第三代战机
第三代战机强调多用途性，既能对地、对海攻击，又具备一定的空战和自卫能力，根本不是过去性能单一的战机，能够应付的存在。
面对巨大的国防压力，研制一种既能实施中远程轰炸，又能自卫的多用途歼击轰炸机，就成为了国防发展的头等大事，以及东方大国的“杀手锏”。
苏联第三代战机
国产战机的无价之宝：“飞豹”歼轰机，就是在这种背景下应运而生的。
值得一提的是，它研制之路其实还颇为坎坷，本来“飞豹”应该在80年代就问世，但在研制途中，由于国家经济受挫，项目的研制进度也大大减缓，甚至高层还考虑与德国合作生产“狂风’战斗机，来替代“歼轰机”项目。
飞豹战机
好在设计人员们并没有放弃，虽然缺少资金，但他们在力所能及的情况下，对战机设计进行了一遍遍的优化改进，耐心等待项目被重新提上日程的一天。
终于在1982年，邓公亲自将研发“歼轰机”列为重点项目。
只是，即便获得了高层支持，但困难依旧不少，由于研制经费只有区区1亿美元，每一分钱都必须花在刀刃上。
建造飞机
所以设计人员甚至都没有一间固定的试验室，许多试验都是在露天中完成的。
而为了处理复杂且庞大的各种数据，他们必须借助手摇计算机和计算尺，然后用铅笔和尺子一点点画出来。
甚至连第一架试飞机的43万个零部件，也全是设计人员们用手工完成的，难度之大简直无法想象。
43万个零部件组成的“飞豹”
但就是这么不可思议的事情，最终却成为了现实。1988年12月14日，中方第一代超音速歼击轰炸机：“飞豹”试飞成功，我国终于有了对抗美苏海空军的强大底气。
而在“飞豹”研制成功后，曾有不少人建议，我国应该也像国外飞机取名“狂风”、“幻影”、“鹞”“河马”那样，给新战机取一个厉害的名字。
“飞豹”得名
于是参与建造计划的科技工作者们，决定集思广益，大家争先恐后地想出了上百个名字，但经过投票仔细筛选后，最终将在“西北狼”、“撒手锏”、“飞豹”这3个名字里选出一个。
巧合的是，由于歼击轰炸飞机代号的前两个字母“FB”其实是英文FIGHT BOMB(歼击轰炸)的缩写。
歼击轰炸机与“飞豹”
而“飞豹”的汉语拼音也正好是FB，两者奇妙地吻合，所以最后正式定名为“飞豹”。
那么，这款被寄予全国厚望的新式战机，到底有多强呢？可以这么说，“飞豹”刚一亮相，便震慑了整个世界，特别是一向看不起我们的西方各国。
“飞豹”亮相
该战机总长22.32米，翼展12.7米，最大起飞重量28475千克，作战半径为1650千米，最大平飞速度1.7马赫。
这些设计，完全迎合了当时的战斗机发展潮流，但最让西方惊讶的，还是“飞豹”的气动布局，因为它一改中方过去长期学习的苏联风格，竟然兼具了西方战机的优势。
飞豹气动布局
该机机头向前俯视，两侧方圆型进气道与机翼融合成一体，一直向后延伸到发动机的喷管，形成了蜂腰形的机身。
安装在机身上部的后掠式上单翼，又恰似一对翅膀，整体给人的感觉，就像一只蓄势待发、随时准备进攻的“飞豹”。
随时准备进攻的“飞豹”
而向下的机头曲线、板块状机身、两侧进气道和后掠式上单翼，正是西方战机的特点，也难怪会令他们大吃一惊。
其实，中方之所以会如此设计，完全得益于伟人“自力更生为主，争取外援为辅”的指示。
所以在研制过程中，设计人员始终坚持“自力更生、立足国内、引进消化、为我所用”的主导思想，将西方的先进设计与国内技术相结合，从而大大缩短了研制周期。
国内制造飞机
第一批“飞豹”使用的发动机，就是英国罗尔斯-罗伊斯公司生产的“斯贝”涡轮发动机，这也是由周总理等人力主引进的。
正是采用了这种性能优越的发动机，研发团队才节省了大量时间，使得“飞豹”更快诞生。
不过，在“飞豹”的研制过程中，中方也并不只是一味地模仿，而是在此基础上进行创新。
涡轮发动机
而其中代表，便是飞机的高机动性。
得益于钱学森等老一辈科学家的巨大贡献，中方在航空气动领域的研究独步天下，所以设计人员不断进行技术优化处理，最终得出了最佳飞行气动布局。
因此，在同样的发动机推力下，“飞豹”的高机动性要优于国外的第三代战机。
“飞豹”高机动性
其采用的两台涡轮风扇发动机配合极佳的气动布局，动力十分强劲，可使“飞豹”的最大实用表速为1210千米/小时，而且在低空也具有良好的跨音速性能。
所以飞豹”战机在进行对地、对海攻击时，还具备一定的空战和自卫能力。
动力强劲
而且，根据作战需要，“飞豹”加强了低空突防能力，作战半径可达1650千米，且即使在夜间和复杂气象条件下，依旧能保持良好的状态。
而在武器系统上，“飞豹”同样引人注目。
它的前起落架是双轮后撑杆式，主起落架是为配合上单翼布局的“外八字”摇臂式。
“外八字”摇臂式
而这种主起落架形式，是东方大国在国内战机上首次采用，优点是便于飞机外挂物的设计和配置。
所以战机采用了全武器外挂方案，全机一共有7个外挂点，最大外挂重量达到6500千克。
“飞豹”战机的固定武器，是一门23毫米双管航炮，而在火控系统的控制下，可发射4枚空空，空地和空舰导弹。
不仅能有效打击敌方的交通枢纽、海空军基地，或者大中型水面舰艇编队，而且还具有空中近距格斗和远距拦射能力。
武器系统
值得一提的是，外挂武器还可换成航空炸弹、火箭弹等，完全视作战情况而定，有效解决了外挂武器和载机的相容性问题，使“飞豹”成为中方第一架多外挂战斗机的典范。
当然，要评价一架战机是否先进，最终还要看其采用了多少电子设备。
“飞豹”采用的是东方大国自行研制的一整套自动飞行控制系统，采用的先进电子设备有数十种之多。
这套系统由三轴控制增稳、自动增稳和自动驾驶仪组成，采用了大量新技术，可实现自动驾驶、自动领航、航向预定、火控交联控制等功能，使得我国的战机彻底进人了智能化的行列。
“飞豹”电子设备
其中雷达系统能远距离探测目标、实施自动跟踪，具有较强的下视能力和快速识别目标的能力，还具有超低空防撞飞行能力。
而它的导弹火控系统又与雷达系统、导航系统相交联，具有全高度作战和多目标攻击能力，可谓是最锋利的矛。
但重要的是，“飞豹”还拥有最强的盾，它的综合电子干扰系统还能施放杂波干扰和欺骗干扰，可对敌方的火控雷达、空空导弹的制导系统、炮瞄雷达以及地空导弹的制导系统进行干扰，从而大大提高了战机的战场生存能力。
战机雷达
更厉害的是，由于“飞豹”一开始就是按照“20年不落后”标准设计的，所以它虽然已经服役了30多年，却依旧是东方大国的空战中坚力量。
如此强悍的性能，让它一经亮相，便成为了许多国家梦寐以求的武器，但中方并没有将该战机轻易售卖给任何一个国家，原因很简单，它的出现容易造成地区军力失衡。
服役30多年
因为这是一款用于进攻的强大轰炸机，而不是防御性质的战斗机。所以一旦有哪个国家买到十几架“飞豹”后，就足以对邻国产生极大的威胁。但我国一向奉行和平外交的原则，自然不会选择出售。
总的来说，“飞豹”是东方大国借鉴最新科技成果，然后独立自主研制的多用途、全天候超音速歼击轰炸机。
空中钢铁长城
而其带来的“飞豹”精神，也成为了航空报国、百折不挠、科学严谨、敢为人先的代名词，是当之无愧的民族骄傲。与此同时，它也为东方大国筑起了一道道坚不可摧的空中钢铁长城。
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