发展网成都讯 日均旅客流量约5万人次的成都东站汽车站曾人头攒动、车水马龙，如今人流稀少。这是当前新型冠状病毒肺炎疫情防控工作中的真实场景。这样的状况并不只有一家——石羊客运站、昭觉客运站等中心城区客运站，彭州、金堂、新津等所属8家区县客运站发班幅度，同比去年春运减少超八成，十陵客运站从2月1日起停止发班。本网从成都交投集团了解到，按照省、市的安排部署，该集团所属的13家客运站全面停运跨省的超长客运班线，运业板块每日客流量从1月23日10万余人已逐步下降到2月6日2000人，有效减少了人员聚集和流动。不过，从2月11日起，成都东站汽车客运站将恢复至内江的27条客运班线，并按照每辆客车载人不超50%的要求，科学、有序恢复道路客运。
为严格防控疫情，成都东站汽车客运站开展设立检疫点、设立隔离区、设立废弃口罩处置分类；落实客运站清洁消毒、落实调整开关站时间、落实免费办理退票等措施。
本网探访成都东站汽车客运站发现，该站进站的全部人员都需要做体温检测，每天要进行3-5次消毒水喷洒作业，严格进行客运场站清洁消毒。
成都东站汽车客运站工作人员告诉记者，为了减少人群聚集和预防传染，按照交通运输部新的规定，东站将率先执行每辆客车载人不超50%的要求，“一辆客车核载39人，那么只能载不超过20名乘客。”
据了解，成都至省内其他地市州的客运班线，将根据各地市州的疫情管控情况，科学、有序地逐渐恢复。
