有人告诉我，到 2022 年，爱尔兰驾驶者将至少有 100 辆电动或半电动汽车可供购买。这个数字的范围从电池电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 到混合动力汽车-电动（HEV）。
看看我来年的预订情况，我认为我的大部分时间都将花在全国各地的充电站。毫无疑问，我有一颗“甜食”，在参加了最近在 Monasterevin 附近的 14 号交叉口推出的福特 Mach E 之后，所有这些充电对腰围都不利。
经过缓慢的起步，梅赛德斯现在正在为他们的大部分汽车电气化。并非所有产品都是纯电动的，但我对没有“范围焦虑”的插件版本非常满意。
在圣诞节前驾驶梅赛德斯 EQV People Carrier 和他们的大型 GLE 之后，上周 CLA 插电式混合动力车又回到了更整洁的状态。
这款四门双门轿跑车加入了一个不断壮大的“A”家族，该家族现在包括掀背车、轿车和 Shooting Brake。新一代 CLA 采用了从较大的 CLS 中提取的几个设计线索进行了改造。
最令人印象深刻的更新是在机舱内，它现在具有光滑的新 MBUX 信息娱乐界面和“Hey Mercedes”语音控制助手。
提供三个装饰级别：Style、Progressive 和 AMG 系列车型，在整个系列中配备大量设备。
我驾驶 160 马力的 1.3 升汽油 250 Progressive 版本。当然有足够的动力，如果我愿意，我可以在不到 7 秒的时间内从零加速到 100 公里/小时。最高时速为 240 公里/小时，但谁想要更多或更多的罚分呢？
在内部，奶油色的座椅确实使装饰更加明亮。在夜间，您可以欣赏到 64 色环境照明。CLA 的靴子很大，但和往常一样，梅赛德斯没有备胎。
我的测试车是牛仔蓝，这对我来说绝对是第一个颜色。几年前，有人说 53 岁以上的男性应该“放弃牛仔布”。但显然这不是年龄歧视的事情，也不是你穿着它们看起来很糟糕。
给出的理由是，在那个年龄，要找到一条真正合身的牛仔裤应该会更难。我通常可以毫不费力地找到一条适合 Marks & Spencer 的牛仔裤，而且我驾驶牛仔色的梅赛德斯也没有问题！
汽油版的起价为 45,370 欧元，而柴油版的起价为 46,935 欧元。我的插电式混合动力版本起价为 47,430 欧元，其中包括大量附加功能。
但是，如果您想选择牛仔装，则需要另外花费 1,273 欧元，而运动座椅则为 500 欧元。这些额外费用使经过测试的汽车价格高达 49,382 欧元。道路税为 140 欧元。
梅赛德斯毫不掩饰他们不断努力吸引年轻客户的事实。技术和造型的更新使他们赢得了年轻市场的青睐，也增加了女性客户的数量。
梅赛德斯计划在 2022 年推出 11 款新车型，首先是受 S 级启发的全电动 EQS 豪华轿车，其次是 EQB。
在第二季度，我们应该有 E-Class 启发的全电动 EQE。对于所有“Merc 粉丝”来说，这将是激动人心的时刻。
梅赛德斯-奔驰 CLA 220 d Coupé，数字白色金属色，AMG Line。
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