或许在大多数人眼中，青藏高原是一处充满神秘与圣洁的地方，为众人所向往与憧憬。而青海就是坐落在青藏高原之上，在各种传说与故事影响中，让这一方神秘净土成为一个远在天边、近在眼前的所在。
之所以说青海离我们远，只是因为这里远离中原地区，距离沿海地区自然更不必说；然而之所以又说其离我们不再遥远，便是由于如今全国交通路线已经交错纵横；而青海的交通设施也愈加完善，使得这片圣地与其他地区之间的距离被进一步缩短。
青海省在不断发展中，交通路线网络已经实现基本覆盖；而今又将打造一条新高速，这便是“德令哈—马尔康高速公”，又被叫作“德马高速”。该路线一共分为多个建造路段，包括得令哈至花石峡、花石峡至久治，以及久治至马尔康。如今前两个路段已经建成通车，后一段也已经启动建造工程。
久治至马尔康路段，又被称为“久马高速”；该路线总长度为224千米，所占用土地面积为17691亩。这段公路设计时速为80千米，设立有7座互通式立体交叉，桥梁、隧道所占比例为40%。此高速按照双向4车道标准而建设，一共耗资约287亿元。此段修建工期为5年时间，预计在2024年竣工投入使用。
久治至马尔康路段，堪称连接新疆、青海、四川等省市的重要通道；该路线如果贯通以后，从成都到拢德令哈大概需要11小时。至于整条德马高速公路则是从得令哈市出发，修建过程穿越乌兰县、都兰县等多个地区，最后在四川省境内马尔康市完成交汇。
德马高速总长度为952.49千米，为京藏公路的重要组成部分。该路线的建造，可以改善沿途居民出行条件，节约更多时间成本。这条高速在修建过程中，可以为附近地区的人们提供工作契机，可以改变他们的生活状况。
德马高速落成之后，可以让青海与周边省市加强合作与资源共享，从而在未来长久规划道路上迈出重要一步。该高速的竣工投入使用，可以使得青海与成都等地方实现5个小时就可抵达，节省大约三分之一的时间，对于沿途地区的经济发展都大有裨益。
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