在这个追求个性化的时代，很多人为了突显出自己的与众不同，都会将自己的爱车进行改装。那么在改装界一般分为两个“帮派”，一种是追求“颜值”的一般只对外观部件进行更换，而另外一种是注重性能的，这些人一般都会对发动机进行强化、升级ECU等等，来压榨出更大的动力。不过不要高兴的太早，因为有很多改装都是不合法的，而且在也不能通过年检，那么接下来就让砖叔告诉你哪些改装是在验车时不能通过的。
在进入主题之前，我们不妨先来看一下《机动车登记规定》中的一些规定：
如果你改装的是厂家推出的外观套件，那么可以提前去车管所询问一下厂家有没有备案，如果厂家在车管所有备案并且也同意改装的话，那么你就可以改装厂家推出的外观套件，但是改装之后也要去车管所申请变更车辆信息。而如果你是私自改装一些不是厂家备案的外观套件，那么不好意思这个年检也是过不了的。在这里要提醒一点就是车标也是不能随意改装的！
在外观部分一些小面积的装饰例如车贴、拉花等等一般不会影响年审，不过如果面积比较大的车贴那么一般也是不能通过年审的，根据相关条例规定，只要是面积超过车身面积30%的都是违规的。除此之外，就连贴太阳膜稍不注意也是不能通过年检的，根据相关规定太阳膜的透光率不能低于70%，镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的。其次就是现在很多年轻人都喜欢改变车身的颜色，其实跟贴车贴、拉花一样，如果改色的面积超过30%的话，那么10天之内一定要到车管所重新拍照、申请变更。要提醒的一点就是不能改成公务类专属的颜色，例如警车、救火车、救护车等。
江湖上有一些谣言说：“轮毂是可以改装的，只要尺寸与原车相同就行”，其实这根本就是“扯淡”，你不要觉得说我怎么改了轮毂警察也没有拦我，其实只是懒得理你而已。而如果你改了相同尺寸的轮毂，那么在年审的时候严格起来也是过不了的。
这个就要分情况了，如果你单纯只是刷一下ECU提升发动机的动力，一般情况下是不影响年检的。而如果你要换一个更大的涡轮或者改装进气系统等等这些来提高发动机性能的话，那么我只能送给你一首凉凉了，不但年检过不了，警察叔叔也会来找你麻烦的。
在改装界流行这样一句话“一低遮百丑，百改降为先”，不否认很多车型原厂出来的时候看起来不怎么样，但是改了避震、降低了车身高度之后，看起来还是颇具战斗范儿的。但是在年检的时候，对避震的检查并没有那么严格，你只需要在年检时调回到原先的高度那就可以了。
有些人为了让自己爱车的排气声浪更加好听，对于排气系统的改装也蠢蠢欲试。但是千万要记住，任何对于排气上的改装都是过不了年检的！不要觉得这种排气声浪很酷，一脚油门下去“买菜车”也能开出超跑的感觉，或许下一秒钟警察叔叔就在路口处等着你。
说了这么多，其实我并不是建议大家去改装、去钻相关法规的空子，因为一入改装深似海，在改装的道路上所花费的金钱远远比想象中的要多。而且改装本身就很复杂，不管是在改装件还是在改装技术上“水”都比较深，如果你万一碰上一个“黑心”的商家，改完之后对车的安全性能影响都是非常大的！
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