不知各位小伙伴们是否感同身受
南门八佰伴（A、B馆）吃喝玩乐购
还要穿过一条虹桥南路，过红绿灯
眼看近在咫尺，却又如此费时、不安全
如果能将两者打通
升级为一体式商业综合体
那就再好不过了
好消息来了！年底就能投用
虹桥路地下人行通道已经开工！
为了有效串联起南门八佰伴A、B馆和忠义街等商圈，缓解地面交通压力，提升行人通行安全系数，实现“人车分流”，将在南北向的虹桥南路上改造出两条地下人行通道。
具体的位置在哪里呢？请看下方的位置示意图~~
（项目位置图）
在上面的位置图上可以看到，两条地下人行通道的位置分别在：
（1）虹桥南路与环城南路道路交叉口
（2）虹桥南路与许嘉路道路交叉口
早在上个月的时候，这两条地下人行通道就已经正式开工。
（正在施工中的地下人行通道）
在上面的图片上也能看到，地下通道内部的大概样子已经清晰可见，卫生已经打扫过，看着已经是比较干净整洁的了，开始在布置线路了。
不得不说，这两条地下人行通道的施工进度还是非常快的，根据节点规划，年前投入使用应该问题不大。
现在还有两三个月的时间，咱们就能实现商圈自由啦，耐心期待着吧~~
01 环城南路通道现状
（环城南路地下通道效果图）
（地下通道东入口）
（地下通道西入口）
（地下通道内部实景）
最新工程进度：环城南路地下通道铝板基础已完工，正进行铝板安装和电线布置施工。
02 许嘉路通道现状
（许嘉路地下通道效果图）
（地下通道东入口）
（地下通道西入口）
最新工程进度：许嘉路地下通道墙顶部铝板基础已完工，电线布置同步进行中。
南门商圈,江阴人流聚集地
要说现在江阴哪个区域大热，大家优先想到的就是南门，主城区向南的自然延伸，区位优越，历史文化底蕴深厚。
（八佰伴南门店A馆实景图）
（八佰伴南门店B馆 原南门印象实景图）
尤其是南门八佰伴（A、B馆）、忠义街等商业街区，同样是当前炙手可热的逛街、游玩、消费之地，已经成为诸多江阴人出门消费的首选。
对于南门商圈为何如此火热，510小编之前也给大家分析过，详情可点击《忠义街区火爆出圈！细数江阴商圈更迭，下一站在这里…...》查看。
但是，随着人流量的居高不下，南门商圈的问题也开始逐渐暴露出来。总结起来就两点：
01 宏观上，虹桥南路的交通拥堵问题严重，存在一定的安全隐患
（虹桥南路效果图）
作为城市发展轴，虹桥南路贯穿南北，并将主城区、南门地区、高铁综合枢纽串连为一体，其承担的交通重担可想而知。
但是，随着南门商圈的超高人气带来的人流量、车流量的急速增长，特别是往返于两大商业综合体之间的客流，经常导致虹桥南路交通拥堵。
尤其是上下班和节假日、休息日的时候，想必经历过的小伙伴们都懂，短短几十米的距离要花费十几分钟甚至半个小时的时间才能过去，堵的那叫一个水泄不通，还存在一定的安全隐患。
02 微观上，南门八佰伴A、B馆相互独立，B馆生意远不如A馆火爆
现在的南门八佰伴A馆，可以说是江阴人气最旺盛的综合体之一了。但一路之隔的B馆，生意却惨淡很多，虽然后续也有很多品牌入驻，但整体实力依旧远差A馆很多。
对于这一现象，也有很多人建议，将两馆打通，往来无阻通畅，说不定能化解这一尴尬的局面，免得浪费了南门这么好的地段。
其实，在510小编看来，将两馆打通，拉近两馆的距离，这只是其中的第一步。
要想真正改善B馆生意的，还要有“互补意识”，避其A馆锋芒，B馆就选择一些A馆没有的品牌种类，让消费者有一种两馆都有可逛点的感觉，复制粘贴一定要避免。
所以，综合宏观的隐患和微观的生意需求，设置地下人行通道迫在眉睫，亦是民心所向。
未来会与锡澄S1南门站打通吗？
（图源网友爆料）
其实，早在官宣地下人行通道开工建设之前，就有人爆料称南门八佰伴A、B两馆地下通道正在施工中。
现在再来看这爆料贴，不得不说咱们的热心网民知道的还真多，消息真是灵通。
（网民愿景）
但是，在这份爆料贴中，网民们还提出了一个建议：
希望地下通道可以跟在建的S1线南门站打通，和忠义街构建成一个立体商圈。
当然了，这个只是网民们的一个美好愿景，毕竟那么大的一个商圈，如果能跟地铁接轨，那未来的发展潜力将是可不限量。
不过，最终愿景能否实现，还要等ZF官宣，以上都只是猜测和愿景。
虹桥路地下人行通道的修建，不仅将有效串联起南门商圈两大商业综合体，缓解地面交通压力，同时通过建立地下人行体系，也为城市居民和游客提供了丰富的公共活动空间。
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