wey vv51.5t顶配配置(12.58万元起售的WEYVV51.5T车型)(1)

文| 腾马丁博士

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从2016年底面世至今,WEY品牌累计总销量近26万辆,稳坐中国豪华品牌销量的头把交椅。作为WEY品牌年轻化代表的VV5,一直以2.0T发动机的高动力吸引目光,更具燃油经济性的小排量版备受期待。

5月15日, WEY品牌旗下VV5 1.5T车型在深圳海上世界文化艺术中心上市,共推出潮先锋、颜先锋、智先锋以及倾橙限量版四款车型,指导价12.58-13.98万元。

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在随后的试驾会上,主办方为充分展现WEY VV5 1.5T车型的性能,对试驾路线进行了精心策划,路线涵盖城市路段、高速路段以及盘山路等多种路况,在“设计之都”深圳,开启了一段时尚与激情晕染的旅程。

外观延续经典,“倾城版”是最大惊喜

WEY VV5 1.5T车型与之前 2.0T车型在整体造型方面区别不大,延续了WEY品牌出色的设计。前脸采用黑豹式仿生设计,竖型LED前大灯和六边形的家族式熏黑中网,营造出动感、时尚的视觉效果,非常有冲击力。

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车身采用长前悬、短后悬的设计,使车尾造型紧凑,产生“四轮四角”的运动感;车尾下压式的流线车顶配上上扬的腰线,营造出向前俯冲的跃动姿态。

本次1.5T在外形上的最大惊喜,莫过于只限量500台的“倾橙”版,这款橙色大有来历,它采用国际色彩权威机构Pantone发布的2019年度流行色——Living Coral珊瑚橙。用著名设计师兰玉的话说,这款珊瑚橙高饱和度又带来魅力四射的热情,真的很“迷人”,惹眼而又不夸张,热情而又不张扬。

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“倾橙”版的侧面与普通版保持了一致的设计,但采用了更大的19英寸轮毂,并且进行了熏黑处理;轮胎搭配的更高级的米其林Latitude Sport3运动胎,主打运动操控性能,干地抓地力强,尺寸为235/55 R19。此外,VV5均采用前后通风刹车盘,同级罕有。

内饰简洁 娱乐配置丰富

WEY VV5 1.5T的车身尺寸与2.0T版本保持一致,长/宽/高依然为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm,宽度领先同级,后排空间也不算狭小。 1.5T的座椅支撑性和包裹性也不错,往返约4个小时的试驾过程中不会感到疲劳。

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内饰方面,WEY VV5 1.5T版本车型的整体设计语言延续了现款在售车型,环抱式内饰简洁优雅,没有浮夸的线条堆砌。各功能区域的布局简明,操作起来十分便捷。

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最大的变化出现在中控台下方。此次WEY VV5 1.5T除了最低配版本其他车型均换装了电子挡杆,档次感明显提升,也更符合当下的潮流趋势。

中控台上那块9寸TFT彩色液晶触摸显示屏变得更加智能,集成了年轻人喜欢的考拉FM、QQ音乐等APP,涵盖2000万余首音乐、10万档优质节目,堪称移动“音乐厅”。为了满足消费者的差异化需求,WEY VV5 1.5T的车载互联系统还支持百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,个性化十足。

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有意思的是,进入车内后,仅需轻声说出目的地,车辆即可自行规划好最优出行路线,极大提升便利性。

当WEY VV5车队行驶在深圳的早高峰,缓慢前行的拥堵车流难免令人觉得枯燥,得益于VV5 1.5T车型的双温区自动空调可智能调节温度,让驾乘者始终畅享舒适驾乘环境。此外还有一个贴心的配置:面对被“花海”包围的深圳街道,1.5车型所搭载的自动空调系统还可有效过滤花粉和PM2.5等污染物,让驾乘者畅快呼吸。

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1.5T动力也充沛 智能配置同级领先

作为全系车型的最大变化,1.5T版本的动力表现是重头戏,也是消费者最关心的地方。

新车搭载的是一台代号GW4B15的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW/5000-5600rpm,最大力矩285N·m/1400-3000rpm。从纸面数据上看,最大扭矩输出非常早,持续范围也比较宽泛。

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事实上,GW4B15A是一款1.5GDIT涡轮增压直喷发动机,代表着长城在发动机技术上的最新成果,最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术(思路类似于宝马的VVT双可变气门正时技术)甚至达到了国际领先。

与1.5T发动机搭配还有长城自主研发“世界十佳”7速湿式双离合变速箱,这台变速箱在稳定性和最大扭矩承受力方面表现优异,而且拥有冷却器,有效防止变速器油温过热。

WEY VV5 1.5T拥有三种的动力模式,ECO、标准以及运动模式。ECO模式面对市区走走停停路况更加适合,油门响应稍微迟缓,导致动力输出更加的柔和,而Sport运动模式更适合告诉或复杂路况行驶,更有利于动力爆发。

1.5T发动机的涡轮增压器在1400rpm转速下即可接入,输出最大扭矩285N·m,让车辆起步轻盈,车身响应迅捷。深踩油门,动力澎湃输出,加速、超车并线一气呵成,没有丝毫迟疑。7DCT传动效率极高,换挡平顺。

经过滨海大道后,车队来到素有深圳“秋名山”之称的东部华侨城,行驶在蜿蜒曲折的山路之间, WEY VV5 1.5T展现出强悍的性能和操控优势。调整车辆至Sport运动模式下,深踩油门,伴随着引擎的轰鸣,WEY VV5 1.5T的油门响应和变速箱逻辑更加激进,动力随叫随到。

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同时,在高低速瞬时切换的S弯道上,WEY VV5“前麦弗逊 后多连杆”的专业SUV底盘调校,辅以精准的转向,展现出极佳的过弯操控性能,给试驾者留下深刻的印象。

挑战“秋名山”之际,WEY VV5 1.5T的安全系统也为驾乘者提供全时全面安全护航。VDC车辆行驶动态控制系统,可以在转向过度时,对外侧前轮进行制动;转向不足时,对内测后车轮进行制动,以消除车辆侧滑,保持车辆稳定性。牵引力控制TCS系统可防止车辆在雨后湿滑路面上行驶时,驱动轮打滑造成的车辆横移和甩尾。

智能配置一直是WEY的核心亮点,也是WEY VV5 1.5T这套动力系统的好帮手。WEY在VV5 1.5T车型上全系标配了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、FCW前碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、TPMS动态胎压监测系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EDR事故数据记录仪、WEY智享互联、发动机远程启动等多项智能驾驶、智能安全和智能互联配置,同级领先。

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总体而言,WEY VV5 1.5T车型外观运动,深得中国消费者喜爱的设计是其成功关键因素之一;内饰布局简明,空间表现同级中庸;动力上Sport运动模式动力澎湃,而ECO模式则兼顾了燃油经济性和平顺感受。本次VV5 1.5T家族的问世,意味着将WEY品牌的定价直接拉低到12.58万元,有望成为WEY品牌的新增长点。

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车图腾

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