2016年3月23日，呼和浩特市首批30台北奔“Z字头”车牌车辆投入使用。该市共有300台新型“Z字头”车陆续交付使用。走在呼和浩特的大街上，很少能能看“Z字头”车牌，而具有这一车牌的车拥有很多特权。最为明显的特权就是他可以光面正大的满载东西在呼和浩特二环内行驶。此前，这一权利是呼市车管所登记备案的1050辆车，以及市区农用车和没有登记的共计约1500辆车。这一次，成为了只有带有“Z字头”的车辆才有的特权。
那么，带“Z字头”车牌的车辆到底是干啥的？呼和浩特带“Z字头”车辆其实就是渣土车。这种车辆全程密闭、清水抑尘，通过先进的车联网、北斗卫星定位系统与电子联单系统，接受监管部门和呼和浩特渣土协会对车辆状况、行车路线、倾倒卸料全过程的实时监控。根据《呼和浩特市城市建筑垃圾管理办法》，未取得“Z字头”车牌和相关资质的大车私拉、私倒、沿途抛洒建筑垃圾者，将被处以罚金3500元~25000元不等，运输单位还将负责限期清理污损地面。
呼和浩特正在大刀阔斧地拆临破违，实施老旧小区环境改造。城市拆旧立新，每天大变样，那么，问题就来了。拆下来的东西去哪里了？据了解，拆下来的东西有个学名叫建筑垃圾。据调查我国每年产生20亿吨以上的建筑垃圾，并且每年还以10%以上的速度在增长。呼和浩特三年前的统计数据就突破了1300万吨的年产生量。
而呼和浩特带“Z字头”的车辆就是为了清运渣土等建筑垃圾。所以带“Z字头”的呼和浩特车辆不是“装”垃圾的，就是装“渣土”的。
驴哥整理报道
,
