爆震简单来说就是混合气本应该处在压缩的过程中，火花塞还没有发生跳火，但是高压混合气却达到了自燃的温度，并且伴随着猛烈燃烧的不正常燃烧现象。
造成发动机爆震的原因及解决方法：
1、点火角过于提前
配气相位原理图
原因：由于从点火到完全燃烧需要一段时间，若部分活塞在达到上止点时提前点火，就会使得活塞在压缩行程结束后，直接进入做功冲程阶段，以此来获得动力。但是过于提前的点火，则会使得活塞还在压缩行程时，就已经开始对大部分的油气进行燃烧，而这个时候还没燃烧的油气将会承受非常大的压力，从而产生自燃，造成爆震等现象。
解决方法：由于点火过早容易造成爆震，使活塞上行受阻，效率降低。因此热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧，都是应该及早预防的。
2、发动机燃烧室过度积碳
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