视频戳这里:冬季续航测试:把12款电动车在高速上跑趴窝,我们得到这些数据
续航测试规则:- 所有车辆保持栽重一致,根据车上人员体重,使用矿泉水配重。
- 所有车辆胎压保持一致
- 所有车辆满电出发(SOC:100%)。
- 所有车辆保持空调设定统一,同步开启关闭。
- 所有车辆全程禁止打开车窗。
- 全程使用辅助驾驶,由工作车辆担任头车,设定ACC速度为105km。
- 全程使用标准模式,动能回收中等。
- 车辆功率限制后,主动脱离队伍行驶,按照最高限制速度开,直至趴窝。
注:
- 出发当天环境温度:10℃ - 18℃。
- 当天实际高速路段平均车速 :75km/h (受堵车及编队影响,大部分路段均维持100km/h速度行驶)。
注:各款车型功率限制逻辑都有不同,具体可查看后续单一车型推文。
各车型续航下降曲线爱驰:U5 Pro
宝马iX3
保时捷Taycan
比亚迪汉EV
合创007
极狐阿尔法S
极氪001
几何C
零跑C11
特斯拉Model 3
大众ID4 CROZZ
注:每10% SOC行驶里程数越接近线性,越符合驾驶员心理预期,有利于对剩余续航的合理预估。
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