月缴订阅服务变成了现在诸多厂商的重点发展项目，大家想要让自家公司每个月都有现金进帐。不过在汽车市场里面要采用订阅制并不容易，对于大多数的人来说，买一辆车就想要彻底拥有所有功能，没有人愿意每个月还要再负担额外的费用来开启车辆的部分服务。但现在德国豪华大厂宝马似乎在测试人们对于这种消费模式的想法，因为他们在韩国市场开启了订阅制服务，不仅像是ADAS辅助驾驶系统需要缴交月费，就连加热座椅每个月都要付2.4万韩元（约122元人民币）才可以开启。
相信现在很多人手上每个月需要缴交的项目都越来越多，过去可能就是手机的月租费或者是每个月的房租什么的，但现在你可能每个月都有多个影视平台的费用需要缴交，甚至每个月还需要使用网络等，让大家每个月的月支出负担越来越大。而现在就连汽车产业也将会变成这样，已经有不少车厂倾向将ADAS先进驾驶辅助系统规划成月费制度，不过宝马将更近一步让更多功能变成订阅制，目前仅在韩国市场开始实施。
有网友称，在（韩国）宝马官网上可以看到各种功能的月租费用，2.4万韩元拥有加热座椅，远光灯辅助每个月为1.1万韩元，方向盘加热功能每个月1.3万韩元，ADAS辅助驾驶系统每个月5.1万韩元，行车纪录仪功能每个月1.5万韩元。当然以上的每项功能都可以通过付出更多的钱直接一次买断，而这样的订阅制做法其实对大众来说评价相当两极，尤其是一辆汽车的价格并不低，每个月还要再付费买功能让不少人觉得这根本就是抢钱。
但也有人认为每个月付钱可以当作试用体验，而像是加热座椅功能也可以变成季节性的使用，在夏季时可以直接取消不付费，冬天必要时再通过购买开启，同时宝马也开放直接一次性购买，这种做法也是大家比较能接受的，或许未来其他汽车大厂也会采用这样的做法。而从韩国开始试办可能也是因为韩国市场对于新兴科技的接受度较高，随着越来越多人习惯订阅制度的付费方式，相信会有更多功能即将变成这种收费方式。
