有人开车,正襟危坐,仿佛重返童年,再当一次三好学生;有人开车,往后一躺,把座椅当沙发,葛优瘫舒服至上;还有的人,辛辛苦苦调好座椅,结果开车出门没多久,照样腰酸肩膀痛......,我来为大家科普一下关于主驾驶的座椅怎么调舒服?以下内容希望对你有帮助!

主驾驶的座椅怎么调舒服(调整完座椅开车还是累)

主驾驶的座椅怎么调舒服

有人开车,正襟危坐,仿佛重返童年,再当一次三好学生;有人开车,往后一躺,把座椅当沙发,葛优瘫舒服至上;还有的人,辛辛苦苦调好座椅,结果开车出门没多久,照样腰酸肩膀痛......

开车,是门学问,舒服地开车,更是大有讲究!不止要调好座椅,方向盘也绝对不能忘记~

调整座椅,三步要做好Step 1 高低调整,看视野

座椅高了低了,视野都会受影响,低了看不清车头、前路,高了又看不见上方的指示牌和远方的路况。

所以,调整座椅第一步,坐进车里调高低,确保目光向前能看到引擎盖,向左能直视侧窗玻璃中偏上的位置,向外则能完整地观察到后视镜。

Step 2 前后调整,看空间

向前还是向后,本质还得看腿长。柯基小短腿,坐近点才好够着踏板,但换做两米八大长腿,坐太近,腿都伸展不开,还怎么开车?

当然啦,膝盖伸太直了也不行,不然绷着腿,踏板不好踩,难道还得拼命踹吗?

所以,调整前后时,座椅先坐满,确保膝盖既能稍微弯曲,又能充分发力,一脚刹车踩到底。然后,再试试油门、踩踩离合,一些微调,就能让体验感更棒~

Step 3 斜度调整,向后微倾

开车出行,一小时起步,俩小时基操,要是坐着不舒服,开车如上刑,那享受没有,痛苦翻倍。

但如果一个躺倒,又会立马犯困,恨不能来张躺椅打个盹,任谁看了都得吓得绕道走。但要是太紧张,坐得太直太靠前,腰酸背痛不说,气囊不止不安全,反而还会变“凶器”。

所以,确保座椅稍稍往后倾斜,又能够完全包裹住自己,那就是最合适的位置了~

调整方向盘,开车更轻松

只调整座椅,却忘了方向盘,就像一套组合拳打了一半就卡带,舒适性大打折扣不说,可能仪表盘还会被方向盘给挡住。

所以,把肩部靠在座椅上,左手放在9点钟位置,右手则放在3点钟位置,确保此时双臂能够自然弯曲。然后,把双臂向前伸直,放在方向盘顶部,确保手腕高度能够略高于肩部

当然了,个性化微调也不可少,偶尔姿势变一变,还能减少疲劳更放松~

最后,再给大家一个小提醒:如果座椅和腰部贴合不是很好,开长途的时候可以试着把围巾、外套垫腰后,长时间开车腰部也不会那么累啦~