当年德系SUV车型可以说是市场上的标杆，尤其是途观这款车，可以说是霸占了合资SUV销量榜首多年，价格高达30万还被疯抢。而现在随着汽车市场竞争的加快，德系SUV车型的价格是越来越便宜了，就比如今天咱说的大众途岳，优惠4.7万，最低配不到12万，实在是香的不行。
外观方面，途岳沿袭了上汽大众以途昂为首的硬派SUV设计语言，但在细节之处凸显了途岳特有的鲜明、简洁、跨界等关键词，以营造出更为积极进取的风格基调，展现纯正SUV的感觉。途岳以Rock-Cutting岩刻的设计理念，将整体造型充满力量感，刀砍斧削式棱角与型面、层岩一体贯通式格栅，拉伸了途岳整体的视觉宽度，凸显出霸气形象。
进入到这款车的里面，全新的途岳设计也是典型德系车型风格，内嵌式中控屏和简单的按键，让这款车的操作极为流畅，而且要知道这款车虽然是入门德系SUV车型，但是车内还是采用了比较多的软质材料包裹，触摸起来还是有不错的舒适度。
值得一提的是，豪华版及以上车型搭载8英寸屏幕车机 10.2寸全液晶仪表，R-line、舒适版及以下配置车型搭载6.5英寸屏幕 小屏幕液晶传统仪表。所以只要不买最低配的风尚版，舒适版及以上车型的内饰就包含了真皮方向盘、仿皮座椅和全景天窗三个重点项。另外舒适版车型还标配了定速巡航、后倒车雷达、无钥匙进入、LED自动大灯、雾灯、全车车窗一键升降、感应雨刷、自动空调及分区控制、后排出风口等配置。
关于空间，途岳的车身尺寸是非常主流而典型的紧凑型SUV，4453mm的车长和2680mm的轴距谈不上出众，但175mm的中等身材人士坐进后排膝盖也绝对不顶椅背，并稍微有一定慵懒乘坐、屁股往前瘫的空间。
动力方面，途岳搭载1.4T/2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5000rpm，最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，2.0T发动机最大功率186马力（137千瓦）/4100-6000rpm，最大扭矩320牛·米/1500-4000rpm。传动系统方面，全系标配7挡双离合变速箱。
值得一提的是，主流的1.4T版本，也就是280TSI车型，燃油经济性更强，百公里油耗仅为5.9L/百公里，这在油价飙高的时代下，显得格外重要。而性能方面也很出色，0-100km/h加速时间仅为9.1秒，所以在高效节能这方面，还是相比同级别车型更胜一筹。此外，途岳还拥有多种驾驶模式，满足不同路况的通过性之余，也让驾驶更有乐趣。
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