新能源汽车在车友圈里,再也不是什么新奇的话题。各品牌都陆续推出了自己的新能源车型,大家都想在新能源市场拔得头筹。近日我试驾了奥迪推出的新能源汽车,2020款55TFSle quattro奥迪A6L PHEV,它的厂商指导价为50.8万,这个价格在新能源市场里是高端定位,那么下面我们就来从各个角度来看一下它是否物有所值。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(1)

从外观来看,它的六边形前格栅占比面积约前脸的三分之二,存在感十分强大。而它的银色 LOGO与内部银色镀铬相呼应,整个给人的感觉时尚大气。矩阵式的LED大灯功能十分全面,提供自适应远近光灯、高度调节、自动大灯、延时关闭等。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(2)

从侧面来看,从车顶来看溜背的设计线条感十分流畅,双腰线的设计整个车身充满商务的味道,但又不失运动感。它的整个车身尺寸还是不错的,具体尺寸为5050mm*1886mm*1475mm,车身轴距为3024mm。它的车轮毂为19英寸,个人认为50.8万的价格,轮毂完全可以再升级一号,这样看起来更大气。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(3)

从尾部来看,尾部设计整体简约大气,微微上翘的车尾让整个车子看起来沉稳里带点灵动,生气勃勃。中间的银色LOGO与前脸的LOGO相呼应,凸显自己的品牌与地位。值得一提的是它的后备厢空间只有342L,存储能力实属一般。当然后备箱空间设计缩小,它的整个车身尺寸并不小,那么它的车内我们的乘坐区就显得特别宽敞。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(4)

从内饰来看,科技感充斥着整个车的内部空间,三块三屏幕十分吸睛,中控区的显示屏呈上下结构,上面10.1英寸 下面8.6英寸,而它的全液晶仪表屏则为12.3英寸。在功能方面,支持车联网,手机互联等,但值得注意的是它并没有提供后期OTA升级。它的座椅用料比较讲究,采用了麂皮材料,加上柔软蓬松的填充物,坐上去特别放松解压。它的车顶还提供了分段式可开启全景天窗,这样前后排的乘客在视野上都可以享受户外的景观。奥迪A6L PHEV还有一个亮点,就是它的香氛系统,十分照顾车友的体验感。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(5)

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(6)

从空间角来看,我身高一米七,坐在主驾位置,头部空间三拳左右,空间很大。我坐到后排的头部空间为二拳的样子,腿部空间更是宽松可以随意活动。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(7)

奥迪A6L PHEV是一款插电混合式车型,搭载2.0T涡轮增压引擎以及匹配一台单电机。发动机的最大功率为185kW,最大扭矩为370N·m;电动机的最大功率为105kW,最大扭矩为350N·m。这样的组合搭配,动力十分给力,它的百公里加速为6.7秒。不过奥迪A6L PHEV为插电混合式车型,如果纯电驾驶,只有54公里,有点尴尬。

奥迪a6l 2.5 v6动力升级(奥迪A6LPHEV插混车型搭载2.0T动力)(8)

最后总结,我想购买奥迪A6L PHEV当然不会去纯电驾驶,这种插电混合式车型在油耗方面还是特别给力的,NEDC百公里它的综合油耗为2.1L。而它在满油满电的情况,续航里程为700km-800km,我们一般使用也已经足够。

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