作者:撸车师兄

冬季汽车需要注意哪些事项(冬季常见用车问题怎么预防)(1)

冬季用车有哪些需要注意的

本期问题:

1、冬天用车时感觉没动力?

2、轮胎到冬天看着像没气了?

3、冬天早起上班发现车门被冻住?

4、冬天雨刷条刮不干净还吱吱响?

5、自己可以提前对车子做哪些保养?


1、检查车子的机油,确保机油有足够的低温流动性;

冬季汽车需要注意哪些事项(冬季常见用车问题怎么预防)(2)

0w-40机油流动自如

很多老哥觉得车子在冬天启动会变的困难,其实绝大多数情况下,还是机油低温黏度的问题;我在之前番外篇第70集《自动启停引擎秋冬季磨损更大?3招帮你选对机油,无惧磨损! 》里,就做过一个实验,把20w-50的机油和0w-40的机油,一起冻在-20度的冰箱里3个小时,20w-50的机油就已经完全凝固了,而0w-40的机油却流动自如;

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保持流动性润滑发动机

这是因为低温黏度为20w的机油的流动性,最低只能扛住-15度的气温,再低的话机油就变成了浆糊,无法润滑发动机的内部零件,强行启动发动机不仅启动困难,还会造成发动机的损坏;而0w-40机油的0w的低温黏度指数,最低可以在-35度的低温时,依然保持流动性,能够润滑发动机;

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随车用户手册

所以如果你用车的位置,冬季气温非常低,或者你打算冬天去一个气温非常低的地方自驾游,那么一定要选择低温黏度足够低的机油,比如0w或者5w开头标号的机油,当然,具体的数值,可以在你的随车用户手册,机油这一章里面找到,非常简单;

2、防止车门开关和锁扣被冻住,导致车门打不开;

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冬天车门被冻住

这一点是我的亲身经历,我刚刚有车开的第一个冬天,就下了一场大雪,第二天早上起来,赶忙去上班的我,尴尬的发现,即使按了解锁的开关,车子的门锁却弹不开,更尴尬的是,门把手也被冻住了,根本就拉不动,最后我只好找门房大爷接了开水,才慢慢的融化冻住车门锁扣和把手的冰;

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提前往锁孔里喷WD-40

但其实这种被冻住的尴尬,完全是可以预防的,方法非常简单,你可以在冬天气温非常低时,提前在门把手的开关处和门锁机构的里面,喷上WD-40,因为WD-40有很明显的祛水性和润滑作用,而这些地方之所以会被冻住,最主要的原因还是里面进了水,而下雪的夜晚温度又很低,水结成了冰就冻住了,所以只需要祛除里面的水份就行,并且它还能很好的润滑这些部位,能确保它们正常工作;

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把WD-40喷入实验锁的锁孔

我还做了个简单的实验,同时把2把一样的锁泡在了水里,然后再拿起来,只在其中一个锁的锁孔里喷入WD-40,再把2把锁都放进冰箱里冷冻3小时,拿出来之后,没有喷WD-40的锁即使把钥匙强行插进去,也无法打开,而喷过WD-40的锁则可以非常顺滑的打开,原理就是这么简单,车门锁扣也是同样的原理;

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自己就能搞定

所以入冬前,或者冬季温度特别低和下雪前,防止车门开关和锁扣结冰这件事,自己完全能够轻松搞定;

3、确保轮胎的胎压是正确的数值;

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空气热胀冷缩

空气是对热胀冷缩非常敏感的东西,所以如果你的车原厂要求2.3bar的胎压,你在夏天的时候把它们充气到了2.3bar,那么在入冬之后,即使你的轮胎没有漏气,它可能就只有2.0bar甚至更低了,这就是轮胎里面空气热胀冷缩造成的;

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根据原厂要求充气

过低的胎压容易在车辆高速行驶的时候,发生爆胎,是非常危险的,并且也会让方向盘变重,所以入冬后要及时给轮胎充气!我一般会使用随车携带的便携式充气泵来充气,当然你也可以去修理厂、轮胎店或者洗车房让技师帮你充也行,但是务必要根据车身上的原厂要求来充气,不能一概而论的全部充到2.5bar,那也是错误的;

4、保持车身橡胶部位的弹性;

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雨刮条变硬刮不干净

车身上有很多部位都是由橡胶条构成的,例如雨刷条、车门密封条和车窗天窗密封条,这些黑色的橡胶条在温度降低后,会变的很硬,雨刷条变硬就无法刮干净车窗、并且还有雨刷异响。车门密封条变硬之后,就会漏风,在高速行驶的时候还会产生多余的风噪。车窗密封条变硬之后,就会造成车窗升降的异响,以及漏水进入车门里面,导致车门上音响喇叭出现问题;

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喷车窗保养润滑剂防止橡胶变硬

所以为了防止以上这些橡胶件因为温度过低而变硬,可以提前使用车窗润滑剂来保养和润滑它们,这种车窗润滑剂除了能够保持这些胶条的润滑外,还能渗透进橡胶的内部,恢复和保持橡胶弹性,防止橡胶老化导致的变硬;

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等待大概30秒时间

但是这里要注意,把它喷到雨刷胶条上之后,大概等待30秒,等它完全渗透后,一定要使用毛巾把雨刷条表面残留的润滑剂清理干净后,再使用雨刷器;

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普通玻璃水换成防冻玻璃水

以上4点,就是家用车在入冬前,普通车主能够自己动手轻松完成的几个小保养项目!当然记得把玻璃水换成防冻玻璃水的事儿我就不赘述了,毕竟这个我相信大家也不会忘记;

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