推荐语：按照惯例，国内下一次油价将在9月6日24时(下周二晚)调整，目前经过5个工作日的统计，原油变化率7.11%，业内预计上调油价306元/吨(0.23元/升-0.28元/升)。
也就是说，下周油价大概率又要上涨了，这对车主朋友们来说无疑是一件坏事。
众所周知，在过去一年多时间以来，国内油价虽然有涨有跌，但是整体都处于上涨的状态，如今国内大部分地区92汽油都达到了8块多一升，95号汽油也达到近9元一升。车主们每每回想起以前那个油价只有5块多一升的时代，实在是过于遥远的幸福。
值得一提的是，对于普通人来说，加油其实是一个技术活儿，并不只是“交钱打开油盖”那么简单。加油把握得好，不仅能够避免咱们多花冤枉钱，还能保证车辆不会损坏。
以下，笔者总结了汽车加油时要注意的5个问题，仅供车主们参考交流。
第一个问题，警惕加油时的燃油宝套路。相信很多车主朋友在去加油站加油时，都会遇到一些加油站员工给你免费“检查”，然后说你的车子排气管有异物残留，最好买个油站专供的燃油宝（售价200多一瓶），清理一下积碳。
但事实上，普通车子正常使用，是不需要添加任何东西清理的。而且根据业内人士透露，即便是汽车有积碳要清理，加燃油宝也不能解决根本问题，最终还是要去修理厂清理节气门。
给车子加油的时间有没有讲究？如果你想省钱的话，当然有说法。
首先，第一个尽可能在早晨或晚上去加油，这是什么原理呢？因为白天和夜晚温度比白天低，油的密度大些，利用热涨冷缩的原理，可以让我们加到的油更耐用，这是笔者长期实践总结的经验，甚至很多老司机都不知道这个省钱的方法。
而且，在加油时还要注意，尽量避免在加油车刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些杂质沉淀，卸油时的压力会使得油体浑浊，如果车主不小心加油时混入杂质，可能会导致发动机出现故障。
比如有一位邻居，在几天前就遭遇了这个情况，他在加油时刚好油罐车卸完货，加完后第二天车子就歇菜了，在修理厂弄了大半天才清理好。
第三个问题：加油不要太满。加油不要加太满，就像人吃饭不能吃太饱是一样的道理。很多车主为了避免经常跑加油站，往往会选择每次都把油箱加满，在他们看来，反正车子油没有了就要加，加满还能省不少的事。
但事实上，油加得太满，除了增加车子重量外，没有什么好处。而且，如果车主不是经常用车的话，建议每次只加一半的油，因为油放的时间长了也会变质，从而影响到发动机的正常工作。
不同的车子，适合使用不同的汽油，加油站的92、95、98号汽油，指的是汽油的辛烷值。比如92号汽油指的是异辛烷为92、正庚烷为8的汽油。
一般来说，92适合压缩比比较低的车型；95合高压缩比的车型；98适合高档豪华车和大马力跑车。
厂家一般会在汽车的加油盖内侧，标记适合车子添加的汽油。如果车子要求显示的是加92号汽油，车主却长期加95号汽油使用，这样做不仅会花更多的钱，还可能会因为汽油燃烧不充分而增加发动机的积碳。
相反，如果车子需要加95号汽油，但车主却为了省钱加92号汽油，严重的话会损坏发动机，造成巨大损失。
为什么建议大家不要去一些不知名、汽油价格低到离谱的小加油站？其实原因很简单，那就是——“一分钱一分货”。在现实生活中，我们发现很多小加油站，为了谋取更高的利润，会在汽油里边掺一些其他的东西，导致油品不纯，长期使用会损坏发动机。
而且，油价价格太低的油价，也说明了其中的问题所在，因此不建议大家去这种地方消费。
不知道大家在加油时有碰到过上述的情况吗？
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