菲律宾发明家Kyxz Mendoza于本月初首次成功完成飞行汽车的高空试飞，并计划对该飞行汽车进行批量生产。
该飞机为金属框架，外层为碳纤维外壳，其结构类似于无人机，但体积更大，并且使用无人机技术或多用途直升机技术。它由电池供电，需充电两个半小时，可飞行12到15分钟。其主要特点为电池冗余系统，即，即使一只电池电量耗光，飞行器仍可飞行
菲律宾发明家Kyxz Mendoza于本月初首次成功完成飞行汽车的高空试飞，并计划对该飞行汽车进行批量生产。
该飞机为金属框架，外层为碳纤维外壳，其结构类似于无人机，但体积更大，并且使用无人机技术或多用途直升机技术。它由电池供电，需充电两个半小时，可飞行12到15分钟。其主要特点为电池冗余系统，即，即使一只电池电量耗光，飞行器仍可飞行
