8月20日,2023款阿斯顿马丁 V12 Vantage Roadster首次亮相,这是一款无车顶的超级跑车,全球限量249台,每台都已经售出。
阿斯顿马丁 V12 Vantage Roadster采用了与硬顶V12 Vantage相同的5.2升12缸双涡轮增压引擎,输出功率达到 690 马力(515 千瓦),传动系统匹配八速自动变速器和机械限滑差速器,从零加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)在 3.5 秒内,最高时速200 英里/小时(322 公里/小时)。
除了敞篷车顶外,阿斯顿马丁V12 Vantage Roadster 有何不同之处?除了对Roadster的自适应阻尼避震器进行定制之外,该公司没有透露具体细节。从图片中可以清楚地看到,这款敞篷跑车没有配备硬顶车型上的大尾翼。然而,如果消费者想要它,也是可以选装的。
与V12轿跑车一样,这款旗舰敞篷跑车的车身更宽,前后挡泥板都得到了拉伸,以适应比标准车型宽1.6英寸(40毫米)的轮距。其他特别之处包括一个完整的前分离器,一个大 25% 的进气格栅,引擎盖上的马蹄形通风口,雕塑的侧门槛和后扩散器。前面的车身面板(包括前保险杠、翻盖式引擎盖、挡泥板和门槛延伸件)由碳纤维材质制成,侧梁也是如此。
在尾部,行李箱盖和后饰板由轻质复合材料制成。为了减轻重量,还配备了一个由 0.004 英寸(1 毫米)不锈钢制成的排气系统,与 V8 Vantage 相比可减轻 15.9 磅(7.2 公斤) 。
阿斯顿马丁V12 Vantage Roadster标配21英寸缎黑色合金轮毂和米其林 Pilot Sport 4S 轮胎,以及一个标准碳制动套件,比传统的钢制制动套件轻 50.7 磅(23 千克)。整车重量为 4,090 磅(1,855 千克),而 V12 Coupe为 3,957 磅(1,795 千克),V8 Roadster 为3,589 磅(1,628 千克) 。
内饰方面,新车配备Sports Plus 座椅,采用半苯胺皮革装饰,并带有“翅膀”穿孔图案,消费者还可选碳纤维座椅套件,可提升内饰氛围。预计这249名车主中的大多数人都会要求阿斯顿的 Q 个性化定制部门对其内饰进行一些调整。
对于这款超级跑车,大家也只能看看了,即使您有钱想购买一辆,也为时已晚,因为每辆跑车都已售出。阿斯顿马丁V12 Vantage Roadster将于 2022 年第三季度开始生产,并于年底开始交付。你觉得这款V12 Vantage Roadster怎么样?高速行驶时,大风会不会把你的头发吹得凌乱?副驾上的妹子应该很喜欢这种感觉吧!
资料来源:阿斯顿·马丁
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