有人嫌拉力太高太重，街跑车骑久太累，踏板又太娘，今天米兰车展上一款全新硬派跨界踏板车型好似一头困兽出笼，惊艳全场，它就是------标志的XP400。
全新跨界踏板风格的XP400拥有两个版本，一款是铸铝轮毂的ALLURE版本和辐条轮毂的GT版本。该车搭载实际排量为399cc的单缸4v水冷电喷引擎，其最大功率为26.5kw，最大扭矩38.1nm，早在5400转就会爆发，动力匹配相较于跨界风格来说相当暴躁。
在整车配置方面，全车采用led灯光系统，液晶指针组合式仪表可视面积非常出色，具备手机互联功能。作为一跨界车型，在轮胎方面则尽情体现出其狂野的风格，前17寸后15寸的真空全地形轮胎，倒立式前减震，行程为140mm，后双减震器可实现预载回弹可调。刹车系统搭配四活塞，直径为295mm的前双碟盘，后双活塞卡钳配合240mm的单碟盘，以上配置可谓硬货满满。
而该车最大的特点在于超长的轴距，在应对长途骑行的过程中，可以提供非常舒适的骑行稳定性，但在穿越一些坎坷路面以及严苛路段时，也一定会带来一些行动上的不便，不知设计师作何考量？
此外，作为一款跨界风格的车款，标志XP400的油缸容积为12升，可以满足比较长距离的巡航需求。储物方面，下座桶空间分为前后两段，前端可以放置一顶全盔以及一些大的物件，后置空间可以放置手机等一些比较小而精贵的物件，并且支持USB充电装置，可谓物尽其用。
据悉该款车型将于2023年正式在国内上市，到时也一定会在在国内跨界风格的车款中掀起一次不小的风潮，正所谓困兽出笼，硝烟四起。
,
