在中国，有两个省份的经济数据常年霸占在榜首——这就是广东和江苏。作为中国经济的龙头省份，两省的发展始终受到人们的关注。
可是，或许有许多人有疑问了：“北上广深”四个一线城市中，广东独占两席；江苏经济最强的城市苏州名列全国第六；广东拥有众多诸如华为、中兴、腾讯、格力等知名企业，但一想到江苏却似乎说不上几个······
2021年中国各省份GDP可视图，单位：亿元。暂未包括港澳台地区
2020年，江苏经济总量突破10万亿元，初步核算，全年实现地区生产总值102719.0亿元，比上年增长3.7%。全省人均地区生产总值12.2万元。而2021年，江苏省实现生产总值116364.2亿元。
那么，江苏为什么能够坐上中国经济第二大省的位置？我们今天从以下几方面详细谈谈江苏的发展。
浩瀚历史
“江苏”之名虽然说是一个在清朝才设立的省份，但是在这块土地上却有着浩瀚的历史文化。东吴以来，经历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋几个朝代，江苏地区经济文化一直比较繁荣，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。
现在的江苏拥有13座国家历史文化名城（南京市、苏州市、扬州市、徐州市、镇江市、淮安区、无锡市、南通市、泰州市、常州市、常熟市、宜兴市、高邮市）。江苏拥有的国家历史文化名城、中国历史文化名镇和中国历史文化街区的数量均列全国首位。
江苏文化主要由“吴文化”、“淮扬文化”、“徐淮文化”、“海洋文化”等组成，其中以“吴文化”最为著名，苏南是吴文化的发源地与核心区域。悠久的历史及优秀的传统文化孕育出了苏商及苏商精神，也诞生了我们今天看到的江苏。
园林文化代表——苏州园林，图片来源网络
地理环境
古人说“近水楼台先得月”，这句话放到今天也同样适用：纵观世界各国及中国各省，沿海沿江的国家或者城市似乎都获得了优先发展的优势。江苏也是如此。江苏坐拥中国第一大河长江的入海口出，面临黄海，骑跨太湖之上，京杭大运河自北向南贯穿全省。水运历来在江苏省的交通体系中占有重要地位，江苏省绝大部分城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。
地理环境也决定了江苏是一个水资源丰富的省份，自古便是“鱼米之乡”，其中最有名的大概是产自苏州的“阳澄湖大闸蟹”了。
依靠海洋港口优势而命名的连云港，因“盐”而得名的盐城，足以证实地处长江三角洲经济核心区的江苏地理位置的优越性。
江苏省地图，图片来源于民政部官网截图
交通优势
江苏在交通方面的优势也毫不含糊，在铁路方面，江苏坐拥上海北上的咽喉地位，牢牢把控着京沪高铁，同时又拥有众多省内城际铁路，交通可谓十分便利。‘十三五'以来，江苏省把铁路建设作为构建现代综合交通运输体系的重中之重，截止目前，全省高铁总里程达到2215公里。
在航空方面，江苏省机场数量也名列全国前茅。公路水运更是无需多言。
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江苏民用机场汇总 | ||
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地区 |
机场 |
通航时间 |
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常州 |
常州奔牛国际机场 |
1986年3月15日 |
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南通 |
南通兴东国际机场 |
1993年8月24日 |
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南京 |
南京禄口国际机场 |
1997年7月1日 |
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徐州 |
徐州观音国际机场 |
1997年11月8日 |
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盐城 |
盐城南洋国际机场 |
2000年3月29日 |
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无锡、苏州 |
苏南硕放国际机场 |
2004年2月19日 |
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淮安 |
淮安涟水国际机场 |
2010年9月26日 |
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扬州、泰州 |
扬州泰州国际机场 |
2012年5月8日 |
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连云港 |
连云港花果山机场 |
2021年12月2日 |
另外，据江苏省统计局官网数据，截至2021年底，全省共有8市开通城市轨道交通（含有轨电车）运营线路32条，运营里程936.2公里。运行线路条数和运营里程仅次于广东（35条，1128.7公里），均位列全国第二，高于上海（20条，825公里）、北京（27条，783公里）。
社会事业
在社会事业上，江苏省的教育绝对是响当当的名牌。江苏省是名副其实的教育大省，从教育部公布的“中国高等学校名单”显示，截止2020年江苏共有普通高校167所。普通高等教育本专科招生67.4万人，在校生201.5万人，毕业生51.3万人。
江苏省211大学有11所，分别是东南大学、南京大学、苏州大学、江南大学、南京理工大学、中国矿业大学、河海大学、南京航空航天大学、南京师范大学、南京农业大学、中国药科大学。其中东南大学、南京大学也是985高校。
南京大学校园一角，图片来源于网络
虽然江苏省经济位居全国前列，但是省内经济差距比较明显:南部的经济发展程度高于北部。其中苏南地区，经济水平长期位居全国前列；江淮地区南部的扬州、南通和泰州也远高于全国平均水平；北部则略高于全国平均水平。
可即便是这样，江苏省13个地级市均闯入全国百强城市名单，也是唯一一个所有城市都入闱的省份。所以，江苏有多厉害？用下面这句话足以证明：江苏用全国1%的土地贡献全国10%的GDP！这，就是江苏！
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