近日，北汽股份发布了2021年上半年财报，其上半年收入903.75亿元，同比增长16.08%，净利润27.58亿元，同比增长163.5%。数据表现看着非常亮眼，但双增长的背后还是略显心酸，因为这903.75亿当中有880.59亿元都来自北京奔驰，比例高达97.4%，同比增长17.5%；而与北汽品牌相关的收入仅有23.16亿元，同比下滑21.0%。
而在毛利方面，今年上半年北汽股份的毛利为213.25亿元，同比增长18.3%，其中北京奔驰的毛利为238.21亿元，同比上涨19.9%，而北京品牌的毛利则为-24.96亿元，看着真是十分令人黯然神伤。
在销量方面呢，北京品牌的销量只有2.8万辆，同比下滑约20%；北京现代批发销量为19.4万辆，同比增长5.4%；而北京奔驰上半年的销量达31.6万辆，同比增长17.0%。结合上文北京奔驰毛利238.21亿元，那么其单台车的毛利就高达75383元，单车利润甚至超过吉利品牌7.52万元的单车售价。
从产品方面来看，北京奔驰目前在售车型包括奔驰A级、C级、E级以及GLA、GLB、GLC等多款车型，其中于成都车展前夕上市的全新奔驰C级更是人气高涨，在车展现场说是万人空巷也毫不为过，新车共推出4款车型，售价区间为32.52万-36.92万元。
对于北汽集团来说，自主品牌销量持续下滑，连年亏损，盈利基本依靠北京奔驰，完全没有利用好相关资源，与现在的吉利、长城、比亚迪等车企可以说差距甚远，只能说是哀其不幸，怒其不争。那么你对于北汽集团或者奔驰汽车的超高利润率有什么看法呢？欢迎在评论区留言。
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