达州绕城高速西段最新进展(达州绕城高速西段)(1)

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达州绕城高速西段最新进展(达州绕城高速西段)(2)

3月18日

四川省交通运输厅透露

今年四川计划新开工7条高速公路

总里程超600公里

总投资超1300亿元

达州绕城高速西段在列

3月18日,阆中至营山高速公路正式开建,这是今年四川开工的首条高速公路。记者从四川省交通运输厅获悉,年内,四川省还将陆续新开工铜梁至资中、川陕界至王坪、西昌至香格里拉、西昌至宁南、会理至禄劝、达州绕城高速西段等项目,全年新开工7个高速公路项目,里程超600公里,总投资超1300亿元。

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阆中至营山高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中“纵线”陇南经青川至岳池高速公路和“横线”万州至绵阳高速公路的重要组成部分,总投资约116亿元,线路全长105公里,建设工期3年,由中国铁建昆仑投资集团、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合投资建设。项目起于南充阆中市西南,与兰海高速G75南充至广元段相接,经南充市南部县、仪陇县、蓬安县、营山县,顺接营达高速(S26)及张南高速(G5515)南充经大竹至重庆梁平段

项目建成后,南充市阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县(市)将实现“县县”直连。同时,北向经广元直达甘肃陇南、陕西汉中,东向经达州连接重庆万州、梁平等地,南向经广安直通重庆主城,为推动川东北经济区加快建成川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽提供助力,对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。

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据此前报道,达州绕城高速公路西段项目主线起于达州市通川区安云乡,接G5012恩广高速公路,经达川区大堰乡、金檀乡,止于罐子乡,接营山至达州高速公路。为支持地方经济发展,同意设置西外高速公路支线,起于主线大堰乡附近,设隧道穿越铁山后接城市道路金南大道西延线。

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项目经过通川、达川等区,以环线的方式,串起了达州的更多县城和乡镇,在这些经济单元之间,搭建起直连通道。

项目估算总投资约64.8亿元,主线全长约31.9公里,支线全长约6.2公里。主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,隧道建筑限界10.75×5.0米。西外支线采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度33米,隧道建筑限界14.0×5.0米。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级。

全线采用沥青混凝土路面。全线设置安云(枢纽 落地)、新村、大堰(枢纽 落地)、金檀、罐子(枢纽)共5处互通式立交。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。

期待!

项目完工后

达州交通建设更上一层楼

将促进达州经济更快更好发展

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来源 | 综合川观新闻

编辑 | 王佳

责编 | 潘丹

审核 | 谢建荣

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