2018年，中国新能源汽车行业蓬勃发展，中国市场已经连续三年蝉联全球新能源汽车销量榜首，面对着巨大的市场，一众新兴汽车企业相继出现，并且以几块的速度完成了车辆研发生产，以及线上线下销售服务体系的建立工作。
而这一波被称为“造车新势力”的新兴车企中，蔚来，小鹏、威马、前途这四个品牌，可以说是这波“新势力”里面消费者关注度最高的。但实际上这四个品牌的线下服务体系，大家可能都还不甚了解。为此，小编实地走访了这四个品牌的体验店，看看传说中的造车新势力们，究竟表现如何?
门店选址远近不一，周边环境大不相同
首先从四家体验店的选址来看，蔚来中心坐落在长安街东方新天地商务区，紧邻地铁1号线，与5号线也相距不远，交通十分便利。
而威马汽车体验店位于四环边上的金长安商务区，尽管离地铁比较远，但是开车出行很是方便，大厦内部停车市场收费也很便宜。
与威马汽车体验店一样，前途“驿”体验店离地铁也较远，但是位处于北京潮流中心——三里屯街区，把自身的品牌效应又拉高了一个档次。
小鹏汽车体验店位于龙湖长楹天街购物中心街区，紧邻地铁6号线，乘坐地铁十分方便，但是离城区较远，路程相对较长。
综上所述，四家体验店尽管选址远近不一，周边的环境也是大不相同，但是他们有两个共同点——一是门店周边人流量巨大，二是店外环境符合自身品牌调性。
蔚来中心东方新天地店，坐落在亚洲最大的综合性商业建筑群之一的东方广场内，现已成为不少知名品牌店的首选地点，也成为不少北京白领的理想休闲场所。周边云集了中国铁路公安局，中国商务部等众多国家机关单位之外，苹果公司，银华基金管理公司等一众科技金融企业，也在东方新天地设有办公场所。周边人群普遍拥有高学历，并且经济实力较强，酷爱科技产物，并且敢于尝试新鲜事物的人群，而蔚来旗下车型，与自主品牌车型相比，售价较高，科技感强，自身的中高端品牌调性正好与周边人群相吻合。带来的效果更是极佳。
在东方新天地广场地库中，基本上每十五辆车之中，就会有一辆已经上好牌照，日常使用痕迹明显的蔚来车型出现。
威马也同样把自家店面开到了商务区内，金长安商务办公区，云集了大众点评网等十余家互联网企业，更有传动技术和磁悬浮技术等一众高精尖技术公司入驻。周边人群经济比较充裕，对车辆的技术和造车水平有着较高的要求。
而威马恰好能够满足他们的要求，从店内的服务人员专业性来看，威马也意识到了自己的定位。
前途可以说是一家特立独行的车企，其推出的第一款车型竟然是一辆剑走偏锋的跑车车型，而前途“驿”体验店之所以坐落在被誉为时尚中心的三里屯街区，恐怕也是大有深意！
三里屯位于北京市朝阳区，是北京夜生活最“繁华”的娱乐街之一，区域内有塔园外交人员公寓等单位。工三里屯街区属于购物住宿高档消费区，是居住北京地区的老外们以及国内名流大款经常光顾娱乐的地方。 兰博基尼，法拉利，甚至布加迪等世界名车经常会在该街区出现，前途把体验店开到了这里，加上其出色的跑车外形，尽管在一众豪车里并没有那么的养眼，但是也在无形之中确立了自身高端电动跑车的品牌调性。
而小鹏汽车体验店所在地——北京龙湖长楹天街购物中心坐落于朝阳北路常营段，无缝连接地铁六号线常营站。购物中心集百货及众多餐饮、服装服饰专卖店于一体，是北京东部地区新兴的休闲购物人气场所。而由于长楹天街刚刚在今年7月份完成装修开业工作，所以小鹏汽车体验店开业也比较晚，导致人流量并不是太高，但是随着长楹天街的装修完工和各类大牌的相继入驻，这个地区未来的发展，应该还是十分不错的。
店内装修各有特色，主打理念风格迥异
蔚来门店的体量，是四家造车新势力中最大的，上下两层，一层为车辆静态体验店，二楼比一楼规模大了将近两倍，是蔚来车主的生活文化圈，主打科技风，一层装修以科幻设计风格为主，亮面地板与无处不在的撞色设计，营造出了科技感极佳的体验空间，目前体验店有现车三台，分别是ES8,ES6以及超级电动跑车EP9，整体氛围的营造与自身的品牌调性相得益彰。
威马体验店的店面装修类似于传统的4S店模式，纯白的装修设计格外干净简洁，但是与4s店不太相同的是，威马的休息区与展车区域并没有明显的分割痕迹，整体店内装修十分自然。店内有威马EX5展车一台，但是在窗外，就可以看到试驾车和充电桩的数量不少。
前途汽车体验店，三里屯时尚街区进行了完美的融合，整体装修散发着浓浓的小资情调，与其说是一家汽车体验店，倒不如说是一家咖啡厅兼图书馆，迷彩拼图地板和随处可见图书，使得该店的文艺气息十分浓郁。整体装修格调是这四家店里最高的。店内有前途K50展车两台，并非早前有媒体报道的店内无车，店内工作人员形象气质都属上佳，专业素质极高，车辆介绍十分详细，对工作认真负责，店内文化区近期在举办活动，有许多外籍人士参加，所以不便拍摄，整体来说，前途体验店是这四家店中，装修格调最高，最有质感的一家。
小鹏汽车体验店的面积，是四家体验店中规模最小的，整体装修以暗黑科技凤为主，大量的亮面黑布局和屋顶，营造出了较为科幻的暗黑风格，只有一层，主门处于封闭状态，只可以由商场内副门进入，店面曝光度并不算高。
主打理念有差异，进店人群意图不一
其实线下门店客流量除了受品牌知名度，地理位置和品牌调性的影响，主打理念的不同，也会使进店人员的流量和进店意图发生变化。
蔚来主打科技风，再加上其高端品牌调性和较高的市场曝光度，进店人员是这四家店中最多的，同时进店人员的意图也是比较复杂的，尽管蔚来在休息日的人流量可以达到每小时200人左右，但是多半是咨询或者进来拍照的。
与此同时蔚来的服务人员在与意向客户交流时也显得格外专业，且服务人员不断地向客户灌输蔚来的企业理念，造车理念，以及自身的产品优势，除了可以试驾ES8，ES6两款在售车型外，还可以让进店人员通过3D模拟驾驶器，感受蔚来超级电动跑车EP9在纽北赛道驰聘的快感。
小鹏的进店人数也不少，这是因为小鹏体验店是由副门进入商场的第一个商铺，许多客户在准备进入到商场购物时，顺道进店看一看小鹏的G3车型，尽管人流量还可以，但是整体的意向客户很少，据小编观察，只有休息日有两组准备试驾的客户，其余都是进店看一看之后，转头就进入了商场。
（六个电动车充电桩，只剩两台试驾车，且正在开走一台）
威马汽车体验店的人流量不少，而且基本都是意向客户，这得益于威马采用的是传统4S店模式，所以基本上能约来体验并试驾的客户，多半在之前就已经了解过威马汽车，并且有购买意向，试驾车经常处于不太够用的状态，小编还看到过一对夫妻前来交定金，准备提车。威马的店内工作人员，也是这四家造车新势力之中最为专业的，他们可以给客户详尽的讲清楚该车的所有性能参数以及产品技术优势，甚至还可以自己动手，拆除车辆前机舱盖板，来向客户讲述，如双水壶的降温作用相较其他车型单水壶降温有什么优势等一系列车辆内部技术。处于偏向技术类人群的体验店，在加上经过培训的，专业知识素养极强的店内工作人员，威马的体验店开的算是有声有色了。
前途汽车由于自身的品牌调性较高，所以店内人流量并不算大，大约工作日在每小时50人次左右，由于经常举办活动，其实店内的实际人数也并不少，加上外面那台唬人的试驾车，前途门店的曝光度很强，辨识度也是极高！
小编说：从客观的角度出发，四家体验店不管是从选址，装修，还是更高层次的文化，服务方面，都紧随自家的品牌调性和主打理念，四家店不仅是风格各异，更是从骨子里就透发出了，属于新时代线下门店的独有风貌。而造车新势力线下门店的陆续开业，也为市场化，规范化较为严重的传统汽车线下产业链条注入了更为新鲜的血液。
2018年已经过去，而在2019年这个造车新势力新车交付大年里，线下体验店也将承担更多的责任，将对自家品牌起到最大力度的支撑作用，我们也将会继续关注！
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