近日,青岛市发布《关于公布青岛市2023年重点项目名单的通知》,2023年安排市级重点项目520 个,总投资1.38万亿元。这520个重点项目分为了两类,一类是重点建设类,一类是重点准备类,可以看成一类主力,一类替补。

12号线西延伸整体方案示意图(北岸城区与西岸城区将会实现联动)(1)

青岛市文件

其中重点准备类第154项“市域轨道快线(西海岸金沙滩--胶东机场)项目”赫然在列,而且挂在了青岛地铁集团有限公司(责任单位)。这就很明确了我前段时间的猜想(参见我前期写的文章《国家战略,青岛地铁12号线还会远吗?》)。青岛地铁12号线真的来了,而且不是传统意义上的地铁线路进行申报,会以市域快线的形式进行申报修建。

12号线西延伸整体方案示意图(北岸城区与西岸城区将会实现联动)(2)

重点准备项目

12号线西延伸整体方案示意图(北岸城区与西岸城区将会实现联动)(3)

调整线路图

12号线西延伸整体方案示意图(北岸城区与西岸城区将会实现联动)(4)

12号线原线路示意图

我们再说回这个项目,市域轨道快线(西海岸金沙滩--胶东机场)项目,这其实与青岛地铁早期线网规划是有出入的,胶东国际机场站与计划与青岛地铁16号线进行连接,也就是说市域快线是指16号线,12号线是连接红岛高铁站与西海岸新区13号线进行连接,远期延伸至金沙滩。现在看来,线路应该是有较大的调整。有可能12号线有金沙滩直接联通胶东机场。但那样问题就来了,依稀记得8号线在红岛高铁站施工时已经完成了地铁10号线、12号线的代建工程,也就是说红岛高铁站里面(下篇文章我们聊一下这个红岛高铁站开通问题)已有10号线和12号线的工程了,如果12号线再改线路,其他线路也会跟着进行大的调整,到时会怎么调整我们持续关注。欢迎大家关注、评论。

12号线西延伸整体方案示意图(北岸城区与西岸城区将会实现联动)(5)

新版线网图

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