机油是发动机不可或缺一项油脂,但是自己的车该用什么机油,用到假机油怎么办?该怎么区分?一桶机油能决定发动机以后得好与坏,甚至油耗性能等等,就听小编好好讲讲 机油!
机油的主要成分:主要分为两大成分,基础油和添加剂!
这里面的重点就是基础油,又分为三大类:矿物油、半合成油、全合成油。从小到大越大越好!而添加剂呢?这里有细分:清洁剂、分散剂、抗氧化剂、抗压抗磨损剂等。重点来了,这些添加剂很多车企都会根据自己旗下车型发动机进行科学添加,让机油更适合自己制造的发动机!这也就有了某某车发动机专用机油的说法由来了!
那么我们如何要知道自己车的发动机要用什么机油?先来了解机油的标号!标号又要用等级和粘度划分。
了解了这么多相关机油的知识,那么怎么区别真假机油?
根据小编从事相关经验认为:机油现在从包装上看或者防伪查询都没用,刁钻聪明的小作坊会收购正品机油壶进行包装!所以千万不要单从包装方面判断!正品国产机油带点浅蓝色(泛光),没用杂质没用悬浮物、沉淀物。倒流是流动性好(高粘度机油除外),如果底粘度流动性差那么基本可以断定是假机油!就是复合油了(回收循环利用的废机油再以次充好)然后就是靠嗅觉闻,正品机油甚至带一丝芳香,油味之外没用别的气味。然而假机油就不同了,凡事闻到感觉对嗅觉反应大刺激大且异味浓重几乎可以断定是劣等油品,回收无线循环的那种!
判断真假机油图例:
再来看看使用真假机油发动机内部图片对比:
正品机油发动机缸盖:
还有一点就是很多人不知道自己车发动机该用什参数等级的机油,在此小编建议:自然吸气发动机,车龄不大,发动机无异常,以我们长安马自达昂克赛拉为例
然后就是涡轮发动机,有人10万公里把涡轮开坏了,很大一部分原因就是平时没用达到涡轮发动机标准的油脂!比较常见德系车身上!涡轮发动机对油品的要求比较高,特别是粘度要高!所以一定要用对用好!犹豫小编针对自然吸气发动机了解较多,涡轮发动机的参考机油还是问问身边开涡轮车的车主吧,但是有一条是死的,就是涡轮发动机维护肯定比自吸贵包括后期维护成本!小编希望开涡轮发动机的车主好好选择,涡轮坏了可是要很大一笔开销的哦!
看到这里的你现在是否对机油有个全新的认知了?别忘了给小编一个订阅哦~
,