在达州人固有的印象里，都喜欢把达州分为南外、西外、北外的大三版。
但不知你是否曾经有过疑惑，为什么达州主城单单没有“东外”？
明代和清代达州地图，来自网络
由外向内
“东外”已是达州主城
事实上，达州的“东外”的确存在过。
据资料显示，为护卫达州城区安全，临时成立了护城团，共设置团甲八个区，分为城内四区和城外四区。而城外四区，则分别以方位命名，即：东外、南外、西外和北外，这便是达州几个“外”的由来。
彼时“东外”的范围主要包含了现在南外和北外的部分区域，如南外的板凳山、七里沟、雷音铺，盘石乡的川主庙、李家渡、茅坪、山青、米田和北外的张家坝、青垭、犀牛山、肖公庙、石龙溪、苦竹溪等。
而随着城市发展的需要，在1956年新一轮的乡镇合并中，“东外”被撤销，人们逐渐淡忘了“东外”的叫法，因为“东外”的这些区域已经融入了达州老城，实现“由外向内”的变身。
老城焕新
城市发展的趋势
城市的发展，大多都会经历区域板块的不断融合，从城市界面的延伸再到区域整体的提档升级。
就如同前文中提到的肖公庙板块一样，在城市的发展进程中，先是从“东外”融并到主城区，成为达州老城的重要组成部分；再是在凤北街道以全新的面貌呈现在达州人的面前。每一次改变，不仅是称谓的变化，而是对城市发展、繁茂变迁的一次次见证。
而近年来，达州城市风貌不断的提档升级，达州老城区与多个城市新区的不断融合，生态环境和人居环境得到了大幅提升，而承载着达州城市发展的老城区，也迎来了新的发展契机。
据媒体报道，2021年，达州全市共改造老旧小区385个、4万余户；2022年全市计划新开工老旧小区改造468个。与此同时，在刚刚过去的6月《达州市住建领域惠企利民40条政策措施》出台，其中第26条便是持续提升老旧小区人居环境。
老城焕新，成为了现代都市对美好生活的一种向往和期许。
亦如肖公庙板块，上有自来水厂的水源保护区，下有老汽车北站，在过去的十余年时间里，依托于通川北路上下延伸，可以说是兼具了热闹与繁茂。但由于该区域的房屋大多建于上世纪80年代前后，岁月的痕迹清晰可见。
而在城市发展进程中，汽车北站顺利完成北迁，加之凤凰山山前路、快速通道的通车，使得该片区交通畅达度有了大幅的提升，为区域发展和城市界面焕新升级提供了先决条件。
也因此，肖公庙板块的“404片区棚改项目”从地块公示开始，便吸引了达州人的目光。
蝶变升级
未来有着无限可能
提到肖公庙，对达州人而言，最熟悉的称呼或许并不是“东外”，而是“404”这个称谓。
就如同城市发展的不断变迁一样，曾经的“404”将化作老达州人对时光的一份记忆，取而代之的则是随棚改项目的落地推进，共同期待的蝶变升级。
据了解，达州市金地实业发展集团和树高集团已达成战略合作，将共同打造“404片区棚改项目”，实现双方优势互补，共同推进项目的落地实施，为达州的城市建设添砖加瓦。现阶段“404片区棚改项目”工程建设热火朝天，数栋楼房已拔地而起。
优质地段周边，往往云集着各种成熟的生活配套，为日常生活带来更多方便，一城繁华触手可及的居住体验感不言而喻。
从整体情况来看，“404片区棚改项目”所属地段便拥有着老城区成熟的配套。城市中心广场的繁华，为居民构筑起丰富多彩的大城生活意境。居住于此，享受到的不仅是便捷的生活，区域价值更是与日俱增。
拍摄丨代旭
拍摄丨代旭
在交通方面，通川北路、凤凰山山前路、快速通道，为该片区搭建起便捷的交通路网。此外，肖公庙（原G210）张家坝大桥段(二八三至石龙溪立交)的拓宽改造工程也正如火如荼地修建中。这条起于肖公庙路与滨河东路交叉口，止于石龙溪立交的城市主干道，将由原来的双向四车道拓宽至双向六车道，建成后该区域的交通能级将得到进一步攀升。
同时，404片区环境方面的优势也很突出。临近州河的天然景观优势，对望三里坪仿古建筑群的人文景观优势，均为今后的宜居环境带来了先决条件，同时也为老城区城市升级提供了基础和动力。
相信未来，随着城市功能板块的不断迭代优化，交通能级的不断升级，以及周边各生活配套的完善，该区域在未来的价值和人居环境都将得到大幅提升。
而“老城焕新”从期许变为现实，已具备各项前置条件，或许随着项目的完全呈现，便能在这里贴上一枚未来人居生活的新标签，如同与城市发展脉络的不谋而合。
,
