盼望着，盼望着！9月26日，太原市住建局发布《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018年）环境影响跟踪评价第二次信息公示》《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）社会稳定风险分析网上公示》《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次信息公示》。公示称，太原市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018年）包括1号线一期工程、2号线一期工程，共计2个项目。实际建设线路总长度52.39公里，均采用地下敷设方式。2号线一期工程已于2020年底建成。工程主要沿人民路、长治路、解放路布设，线路长度23.65公里，设置23座车站、1座车辆维修基地、1座控制中心、2座主变电站，车辆选用A型车。1号线一期工程于2019年12月开工建设，起始于西山矿务局，终止于武宿机场，主要沿西矿街、迎泽大街、迎泽东大街、东中环路、马练营路敷设，线路长度28.74公里，设置24座车站、1座车辆维修基地、1座停车场、2座主变电站，车辆选用A型车。太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）包括1号线二期、3号线一期工程，共计2条轨道交通线路，建设总规模为33.35公里，共设车站26座，总投资约270.9亿元。轨道交通一、二期规划建成后，近期共建成轨道交通约85.74公里，将初步构建成太原市中心城区城市轨道交通线网骨架，初步形成网络化运营的客流效应。1号线二期工程是市区骨干线路延长线，由一期武宿机场T2航站楼起，向东南延伸至T3航站楼，线路长度1.85公里，车辆选用A型车6辆编组，共设置1车站1区间。3号线一期工程是市区骨干线路，重点连接了河西各片区、太原主城南各片和铁路太原南站枢纽、武宿机场枢纽。线路北起柴村，经金桥西街、和平北路、和平南路等向东终至东峰，全长31.5公里，车辆选用A型车6辆编组，共设置25座车站、1座车辆段和1座停车场，平均站间距1.3公里。
来源：山西晚报记者 薛建英
