日系车一直以省油、耐用著称，比较有名的就是日系三剑客，本田擅长性能调校，日产擅长舒适做工，丰田则是比较均衡，不过要说省油能力马自达从来没有怕过谁，创驰蓝天技术在汽车界向来是威名赫赫。老款马自达6在定价上足以媲美BBA，号称“弯道之王”，而这一代的阿特兹继承了老马六的精髓后自然是青出于蓝而胜于蓝，人送外号“东瀛宝马”。
阿特兹外观最好看的莫过于魂动红，跟红色最搭配的肯定是黑色，有位阿特兹的车主实在受不了周围这些白色镀铬条，准备将这些改装成碳纤维装饰，效果如何让我们一起来看看。
首先车头部分想要换装肯定要拆下前栅栏跟翼子板，这块地方正好有两个大灯，线路非常密集，在卸下时一定要整理好。
近距离观察镀铬条跟碳纤维的区别，黑色绝对更适合阿特兹。
很多车迷都听过碳纤维，但却很少有接触，主要原因是这种材质的价格比铁、铝、钢都要贵，一般只用在顶级跑车或者高性轿车上，它的优点就是重量轻、结构硬，缺点就是太贵，当然这种普通的改装板是花不了多少钱的。
车尾这一块挡板都需要更换，拆下来之后只剩下两个孤零零的排气孔，后备箱车牌上面也有一条镀铬，换上后是不是气势更足了？
车尾这块换上去要打一层胶水，否则很容易就掉了，师傅直接用塑料袋把它挂住，等到明天早上就彻底固定了。
后备箱上的这一块碳纤维装饰条还是比较抢眼的。
前栅栏改完后的效果，从颜值上来看肯定是黑色更赞！
这位车主在改装时连发动机盖都没有放过，原车的塑料板直接换上了全新的碳纤维板，难道引擎盖还要经常打开来看的？真是改装界的一股清流啊。
马自达阿特兹在性能跟动力方面都不算差，但内饰跟隔音却比较普通，另外科技感也相对要落后，定位也没能延续老马六的档次，现在的价格已经比迈腾、雅阁、凯美瑞要便宜很多，不过综合来讲车子还是有性价比的。
,
