在看专业自行车赛的时候，你是不是也困惑过：为啥要站起来摇车呢？这有什么效果？我们又该如何摇？什么时候能摇？看着职业车手把车子玩儿得这么溜，你心不心动，想不想来体验一下摇车加速的快感？！？
摇车即指站起来进行蹬车，用身体的左右摇摆和伴随着车的左右摇摆来保持车速，简单来说就是“在加速过程中为了更好的发力整个人和车子都在有规律的摆动”。
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摇车，简单来说就是站着踩踏。利用身体重量往下踩踏，同时手臂力量拉提的反复动作，此时力量传送是以同手同脚的方式动作，自然形成一个惯性的踩踏节奏。
想要快速的提高速度，你可以站起来利用身体的中立来加大动力，此时由于两腿交替用力，中从臀部转移到了左右脚踏，所以就会两边摇摆。
据悉，常见的摇车方式分为休息型摇车和冲刺型摇车。前者就是单纯放松一下肌肉，有助于血液循环，以免长时间坐姿造成部分肌肉疲累或抽筋。后者就是为了加速，常见于爬坡或者比赛冲刺时。
什么情况下需摇车？
一般来说，需要摇车的情况分别为：爬坡、进攻、冲刺以及放松。下面，小迪分别来介绍一下各种情况下的摇车须知。
爬坡时摇车
爬坡摇车的原因主要有这两种：一是当坡度太大的时候，小盘大飞仍然不能使踏频维持在60以上，做姿踩踏会大幅增加膝盖受伤的概率，这时就可以选择摇车；二是长时间持续输出的摇车，因为能用到更多的肌肉，当然这只适合极少数人。
进攻/冲刺时摇车
进攻和冲刺时选择摇车，都是为了加速。这时候，你可以选择压低身体，减小风阻，如果上锁了就试试一只脚用全身力气踩，另一只脚往上提。切记：把握好节奏，控制好呼吸频率。关于冲刺的踏频与时间，就需要骑行者根据不断尝试来获知了。
放松时摇车
长距离骑行后，腿部臀部肌肉已经过于疲累，这时候放松时很关键的。偶尔站起来摇一下车，可以让上身活动活动，腿部肌肉换个方式发力，这样也利于接下来的骑行。此时，车手可以不用太纠结姿势，将踏频维持在70左右，轮番使用坐姿和站姿骑行最佳。
摇车时需注意什么？
摇车能够让你加速，能够使你的肌肉放松，但小迪还是建议：新手尽量不要过多尝试摇车！因为这对于腿部肌肉以及其他各部肌肉是有要求的，对经验丰富的骑友更易达到。
当然，毕竟每个人的骑行方式与肌肉类型都不一样，也就没办法统一称何种摇车方式最正确了！这次，小迪就和大家分享一下关于骑行摇车时需要注意的事项吧~
摇车时要用对力
站立踩的时候因为是单侧受力，此时自行车是会有单方面倒的倾向，为了克服这个倾向，方法是：用手提车把，二将车往反方面倾。摇车的开始几脚可同时提拉车把，加大踩踏力度，后脚可勾住脚跳往上提，这样可以迅速把速度拉起来。
摇车时调好齿比
冲刺时摇车齿比较大，长上坡需要小齿比，摇车的时候，大约需要比正常坐踩增加1-2档齿比。因为摇车相对坐踩，作用力增加，如果保持原来的小齿比，会有踩空的感觉。一般摇车的踏频在60-70(即1秒踩1圈)之间比较合适。
摇车时注意方向
如果在摇车时发现方向不受控制，这可能是因为技术不够熟练，需要多加练习。因为摇车时车左右摆，容易造成车把不稳。平时，骑行者可以试着用较低骑行速度和较大配比，即小踏频去摇，有充分的时间仔细体会脚、手、腰的用力情况。
摇车的结束时机
当爬完一个急陡坡或者完成一个加速段后，就要考虑停止摇车，然后加大齿比。因为这时身体已经疲劳了，如果继续奋力摇车则容易过了头，导致“爆缸”。大家如果有条件的话可以配一块心律表，给自己一个临界值，心率达到这个位置就停止摇车。
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