来源:人民网-江西频道

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(1)

工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(2)

工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(3)

工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(4)

工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(5)

工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(6)

昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。 人民网 时雨摄

架高铁桥梁跨距大:高铁跨江桥施工酣(7)

昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。 人民网 时雨摄

人民网南昌12月27日电(时雨)27日,江西南昌赣江上空虽然寒风冷冽,但在昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥的施工现场却是焊花飞溅、吊臂挥舞,工人们冒着严寒抢抓时间节点进行施工。

昌九高铁北起江西省九江市庐山站,终至昌赣高铁何家村线路所,正线全长137.72公里,其中新建线路134.38公里。南昌扬子洲赣江公铁大桥是昌九高铁重点控制性工程,大桥主桥三跨赣江,其中赣江南支主桥为预应力混凝土不对称部分斜拉桥,主塔为H型,塔高108米,全长510米,为世界最大跨度时速350公里独塔混凝土梁斜拉铁路桥。

,