陆巡停产了，2700普拉多停产了，明年3.5的普拉多也要停产了。关于霸道有很多神话，简单来说可以用八个字来形容“风花雪月，东山再起”。
风花雪月说的就是这辆车的耐用性稳定性，东山再起说的就是这辆车的保值率。普拉多的保值率一直都是逆天的存在，不仅仅是是因为大家盲目的购车心理，真的是因为它的稳定性，要不然为什么进藏都是一排排的霸道和陆巡呢？
08年的4.0普拉多有很多的版本，在国内主要是中东版本多一些，为lc120，这个车子好像都是八座版本，有的是七座，但是也是找的关系改的手续，在买车的时候一定要注意下这个问题，别被坑了，另外八座手续的越野车跑高速高速费用要高不少，也要有心理准备。
最后就是关键的价格了，08年的霸道，如果没有下过场地，没有事故和钣金，只有小补漆的话，这车还能卖22万左右，一点也没有问题，保值率就是这么逆天。整体价格区间在17-23之间吧，具体看车况，价格差异很大。
不过毕竟排放标准在这里摆着，很多城市也没法迁入了，另外国六马上就要实行，这种排放的汽车真的要好好考虑下了，虽然有价格，但是有的时候没有市场。
网友点评：我自己05年4.0一手霸道，车况好无事故，朋友出到了13万，我不舍得卖了，开出感情来了，虽然又买的酷路泽
保值就是一个笑话。零几年买这车怎么也得六七十万左右吧？就是不开的话每年都得折损五六万，每年不拿出十万块钱来都开不出门去，却为了这点残值幸灾乐祸，真不知道是不是真病了。
新款3.5L 49万起，中间还有一次换代，重置成本按照40万计算（一代减去10%），此车已使用11年，在瓷器国超过15年一年2审，几乎就可以报废了（报废可以给200-400元，这车带大梁估计可以给到400元，正常残值也就6-7万元，但此车被过户神话，所以会超2倍价值的价格卖出，3年后报废。这车好是好，但按照国家法规来说，超过3万我都不考虑，亏你们卖二手的也真敢往高叫价！愿花五六万买下的人那是叫喜欢，愿花十五六万买下的人那就叫傻了。不懂,怎么值那个价,就算0公里全新个人认为也只值个5万块吧,因为20年报废呀,我的04款全进口思域1.6排量,车况现在非常好可能也只值万把块,新车30万落地也不比普拉多便宜多少呀？
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