我不敢开车，但是挺喜欢汽车的，特别是电影中的汽车追逐赛，科幻电影《变形金刚》、《速度与激情》系列，我非常的喜欢。小时候我用水彩笔、彩色铅笔画过很多汽车，人在外地，我也在空闲的时候画画汽车、飞机和大轮船，想想如何做才能在电影中更完美。
新能源汽车没有门槛，所以很多新公司都加入到造车的队伍，就像当年的智能手机，品牌有华为、联想、乐视、小米、魅族、360、酷派、金立、中兴、三星、索尼、苹果、诺基亚、OPPO、vivo等，如今剩下的也没有几个。未来的新能源汽车也是如此，物竞天择、适者生存。
新能源汽车，我在收音机里听到的比较少，好几个主持人对于消费者购买汽车，说得最多的话是这辆车是家庭的第几辆车，第一辆最好不要买，不适合长途，市区的话也必须有自己的停车位，可以装充电桩。
我很少听到他们关于新能源汽车的外观和内饰的长篇大论，我觉得实用是最重要的，他们讲得很有道理。对于燃油车，我觉得最重要的是汽车三大件，发动机、底盘和车身，保值率、故障率等，然后才是内饰、人机互动等。
新能源汽车是个新事物，它的保值如何还有待时间的检验，前几年的续航不咋地，二手车好像无人问津。特斯拉降价也比较频繁，有成本的因素，也有扩大市场占有率的因素，一次10几万的降价幅度，让老客户很难受。
我觉得新能源汽车，一般人买个10万以上的就行了，20万以上还是考虑宝马、奥迪、奔驰、丰田、本田、沃尔沃等燃油车，开个10年左右很保值，也很实惠。当然了，对于土豪，不差钱的话，另当别论，自己喜欢就行，晒晒朋友圈很有面子。
做有爱心负责任的电影剧本作家,朱坤明
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