跑滴滴的司机朋友们都知道，这两年滴滴是越来越不好接单了，经常动不动就半个小时连个起步价的订单都接不到。
本文简单说说滴滴为何推出轻快？然后讲解哪些人可以赶紧加入轻快司机。
滴滴为了自己的业务和漂亮的数据，哪管我们师傅们能不能吃到饱饭，为了提升单量，和跟其他低价平台搞竞争，先后推出了花小猪和轻快司机两个超低价产品。
平台的初衷和策略是通过低价留住喜欢小便宜的乘客继续使用滴滴，提升滴滴的产品竞争力。
这里就完全没把我们广大的司机朋友当回事了，先是用花小猪来试水，看看司机朋友们会不会接受低价格的订单，会接受到什么程度。结果花小猪只用了一点点奖励和优惠吸引了大批的乘客和司机使用花小猪。
就是看到了这类贪便宜的乘客很多，司机也容易接受，滴滴就迅速做出调整，推出了廉价的特惠轻快。
用点不太多的奖励引诱快车司机，用派单倾斜方法倒逼司机，加入轻快的司机一天比一天多。
坚持跑快车的司机始终还是占多数，不过接单也是越来越困难了，随时瞌睡都睡了一觉都接不到单。
有些家里特别困难的，也还守着快车不丢，死活不接轻快，我觉得完全没必要，跑车就是为了收入，在那等半天一分钱没有，得不偿失。
那我今天就为大家仔细讲一下，哪些司机适合跑轻快，也建议他们赶紧加入。
一、家庭压力大，债务缠身的
这类司机呢，好多都是做生意亏了，上班工资低了，或者做其他行业觉得累来跑滴滴，本身就有债务，还要带娃，还要车贷房贷，每天必须要有足够的流水才能维持生活，一家人就靠这个车过日子。
这类人虽然跑轻快是入了滴滴的天坑，但现在轻快派单倾斜的情况下，流水有保证，可以解决自己暂时的压力。
二、兼职，单证，无证的司机
这类司机不受口碑值保护，天然的口碑值分数就很低，口碑值满分的司机接快车已经有点难度了，他们接快车更难，还不如舍弃快车，选择轻快，不受口碑值限制，不受高峰期限制。
三、口碑值跑不上去的
很多司机高峰期该提升口碑值的时候，得接送学生，或者其他耽误，口碑值没空跑，始终上不去，一个双证跑快车，跟单证一般无二的接不到订单，这类的双证司机也可以跑轻快。
大家看看这是别人单证跑轻快的流水，这么多作为双证快车司机都得羡慕，人家还稳定，天天都差不多如此，上面说的那些司机有什么理由不加入？
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