新能源汽车在当下是一个热点，而提到新能源汽车人们总能想到特斯拉和比亚迪这两家企业。近几天关于1到5月份的全球前20新能源汽车品牌备受国民关注，主要是因为在前20的品牌里，中国就占了10个席位。而比亚迪的销量更是超过了特斯拉10万辆成为了榜首。
之所以会受到人们关注，主要是因为这是从2018年以来，首次有品牌在新能源汽车领域挑战了特斯拉的地位，不过这并不能说明比亚迪就完全超越了特斯拉。
同时还有人感到疑惑，为什么当年国家非要引进美国的特斯拉呢？这不是给自己找了个对手么？其实这背后蕴藏着中国的智慧。
一、特斯拉的引进此前特斯拉在全球新能源汽车的销量排行榜上面，一直都是高居榜首。在2016年之前，特斯拉在新能源汽车品牌里面就是名副其实的行业巨头。但是随着比亚迪的崛起，特斯拉在行业内的地位遭受了前所未有的挑战。
在2016年到2018年期间，比亚迪因为高性价比成为了全球销量最高的新能源汽车品牌。但是随着2019年到来，我国引进了特斯拉相关项目。并且给予了非常大的优惠政策，可以说特斯拉之所以能够打开中国市场，少不了我国的大力推动。
因为在中国市场上快速获取了大批消费者，这一年特斯拉再次创造记录，在销量上面将比亚迪远远甩在了身后。当时比亚迪的表现显得有些“弱不禁风”，虽然此前一段时间，在全球的销量要高于特斯拉，但是其品牌在国内的口碑却并不好。
并且此前比亚迪之所以能够在销量上面超过特斯拉，主要还是因为国家的相关政策扶持。
无论是新能源汽车不限号，还是新能源汽车相关补贴，都为其销量增加贡献了力量。再加上公交汽车的新能源化，更是使得比亚迪的销量暴涨，但是在这样的有利条件下，国内消费者对于新能源汽车依然不认可。
但是在2019年国家引进特斯拉项目之后，这样的情况却得以改变。虽然特斯拉并不是老牌汽车品牌，但是其高端产品并不比老牌车企差。并且在价格上还要便宜不少，再加上特斯拉在美国这个老牌科技强国背书自然更受消费者认可。
在2019年的时候，特斯拉在上海进行了厂区建设，从而使得其产能暴涨，不断推出的新款产品更是吸引了一批忠实粉丝。在这样的情况下，特斯拉的市场份额急剧增加，股票也出现了暴涨。马斯克这位创始人也凭借这样的底气，成为了全球新一届首富。面对如此强势的特斯拉，国产新能源汽车在当时可谓是节节败退。
所以有不少的人在了解到特斯拉的强势之后，不断呼吁国家将这个品牌赶走。毕竟特斯拉的强势，使得国产品牌减少很多市场份额，国家大力引进特斯拉项目就是在“引狼入室”。
那么国家引进特斯拉品牌究竟是为了什么？这背后有着怎样的中国智慧？
其实国家之所以选择引进特斯拉，这个新能源汽车中的巨头，背后蕴藏着不少的中国智慧。
首先特斯拉作为新能源汽车中的巨头，其在新能源汽车技术方面是国产新能源车企难以比拟的。但是此前获得的成绩，使得我国不少车企开始“闭门造车”，沉浸在现有的成绩中。所以将强势的特斯拉引进国内，就能够让我国新能源汽车企业产生危机感。
为了更好地生存下去，自然会展开对于相关技术的研究。从而使得我国国产品牌不断前进，拥有更为强大的竞争能力。有了竞争才会有进步，这也就是人们常说的“鲶鱼效应”。
其次就是因为特斯拉的到来，可以带动我国汽车产业的升级。
因为特斯拉生产一辆汽车需要成千上万的零件支持，特斯拉并不是所有汽车所有零件都在生产，其主要的功能是汽车组装设计。在这样的情况下，特斯拉想要在中国打开市场，自然需要更多的上下游产业支持。
就像是福耀玻璃可以给特斯拉提供玻璃，宁德时代可以为特斯拉提供电池。所以说特斯拉被引进中国获得市场的同时，其实也带动了中国的这些上下游零件产业。同时也促使中国的这些零件生产企业不断更新技术，从而在国际上拥有强劲的竞争能力。
总而言之，特斯拉被中国大力引进，虽然在短期内一些国产品牌会遭受冲击。但是从长期发展来看，特斯拉的引进对国产企业以及相关产业的发展是有百利而无一害。从长远考虑问题就是中国的智慧，那么读者朋友们对此有着怎样的见解？欢迎点赞留言！
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