在重庆万盛区景星乡黑山镇境内,有一国家级森林公园,名为黑山谷。黑山谷地形崎岖,所在山脉地处云贵高原向四川盆地过渡的大娄山余脉,是重庆和贵州两省市的一座界山。景区由峻岭、峰林、幽峡、峭壁、森林、竹海、飞瀑、碧水、溶洞、仿古栈道、浮桥、云海、田园、原始植被、珍稀动植物等各具特色的景观组成,由于风景优美,是一个自驾旅游的好去处。

不过,黑山谷由于海拔较高,地形崎岖、弯道多而险,十分考验进入车辆的各方面性能,因此也常常被选为试驾地点。这不,在12月27日,北汽幻速S7试驾会就来到了这里,带着我们开启了一场黑山谷之旅。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(1)

家族式外观设计,动感激进,辨识度强。

事实上,北汽幻速的车型由于有家族式设计,一直很好辨别。幻速S7采用家族最新设计风格的点阵式满天星X型前脸,黑色回旋镖形前雾灯设计,动感而又激进。车身线条也十分平直流畅,充满力量感。

而相较于前脸的激进,车尾似乎收敛许多,方正的线条给人敦实之感,总体上说来比较协调耐看。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(2)

内饰温馨,设计感和质感均不错。

进入车内,褐色和棕色的配色相结合,营造出一种温馨的氛围。中控台大部分采用软性材质,质感不错。悬浮式中控大屏现代感十足,银色镀铬饰条包围按键功能区,也点缀得恰到好处。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(3)

值得注意的是,中控大屏除了可以使用触屏式,还能用以下旋钮进行功能控制;且旋钮手感舒适,操作灵活而又简单。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(4)

中控下方空调出风口既可以调节大小,还可以直接关闭;第二排也具有空调出风口,可以调节温度大小和风速,设计很人性化。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(5)

总体上说来,内饰在设计感和质感上都给人不错的印象,美中不足的是前排没有USB接口,不能够直接给手机充电,所以想要充电还得买个转换器。

真7座SUV不是说着玩玩,乘坐、储物空间杠杠的!

空间方面,北汽幻速S7长宽高分别为4800*1850* 1760 mm,4.8m的车长营造了大气之感。另外,其轴距长达2780mm,中排4/6分座椅可前后滑动;中排4/6分和后排5/5分座椅靠背均可前后角度调节,空间灵活而多变。

实际体验,第二排空间游刃有余。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(6)

第三排空间依旧能满足应急时的需求。真7座SUV的名头,可不是跟你玩虚的。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(7)

储物方面,由于第二三排座椅可全比例放倒,扩展容积高达2167L,装载大件物品简直轻松。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(8)

除了大件物品存放,全车上下共计23处小储物格,例如对开式中央扶手箱、中控下方储物格等等,都为小件物品的存放提供了极大的便利性。因此,进入S7车内,根本不用为空间而担心。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(9)

动力够用,悬架调教更侧重舒适性,期待2.0T动力的到来!

此次试驾车型为1.5T次顶配车型,发动机最大功率110kW,最大扭矩220N·m,传动匹配的是8挡自动变速箱。

事实上,1.5T发动机的动力参数不错,但由于幻速S7自重达1.7吨,所以起步时油门得舍得踩。涡轮大约在1800转时开始介入,此时可以感受到动力明显增强。在市区路段行驶时,1.5T的动力行驶是毫无压力的,完全够用。但是进入黑山谷景区,由于道路坡度大,发动机整体感觉基本能接受,不过考虑到车辆本身自重,也可以理解。所以,车业杂谈更期待后续2.0T车型的推出。另外,8AT的平顺性也不错,只是偶尔还是会让你感受到一下它的存在。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(10)

除了动力,值得一提的是幻速S7的舒适性。幻速S7采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,在过颠簸路面时,完全不会感受到生硬的跳动感,与之而来的是缓冲过后的舒适,这一点值得点赞。另外,方向盘偏轻,指向性较为清晰,虚位也不大。转向灵活,给人惊喜。最后关于刹车,个人认为调校还可以再硬一点,那样更好掌握。

北汽幻速s7试驾自动挡(试驾幻速S7空间大)(11)

总体上说来,这次试驾还是不虚此行。幻速S7的空间、过弯能力以及舒适性都给人很深且很好的印象。目前看来,1.5T车型在市区行驶还是很轻松。因此,对于二胎家庭来讲,这或许会是一个不错的选择。

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