前两天，一些家住益和国际城小区的居民说，原来，他们坐的148路和178路这两趟公交车到长春站都是1块钱，最近却变成了两块，大伙有些不解。那么，是不是突然涨价了呢？这两条公交车线路的车票定价到底该是多少钱？对此，我们的记者也进行了调查，并且向长春市交通局和发改委了解了情况。
益和国际城小区位于北四环路外，居民们经常要乘坐148路和178路公交车出门。这两条线路南部的终点都是长春站，北部终点分别是金泰钢材市场和马家。大伙说，原来他们从离小区最近的“城西村”站点，坐车到长春站，都是一块钱。从1月末开始却突然变成了两块，大伙认为是公交车票价涨了。不过，在记者的调查中，148路和178路车队的队长却表示，这两条公交线路都是由长春市广宁客运服务中心运营管理，这2块钱的票价并不是上涨了，而是在执行他们公司最初的定价标准。公司原定的收费标准就是以北四环路为界。四环路以南到长春站是1块钱。四环路以北是阶梯性收费，从2元到4元不等。益和国际城小区在四环路以北，票价就应该收两块。收一块钱，可能是个别司机的个人行为。
对于车队队长的说法，乘客却表示，他们最近几年，从益和国际城附近坐148和178到长春站，票价就是1元，并不是只有个别车收1元。那么，为何此前公司就规定了两元票价的标准，而实际上却收了1元？又为什么最近才改为执行公司标准收2元？这些问题，车队队长都没有回答。
为了弄清楚这两条公交线路的票价到底该怎么收？收多少？7号上午，记者联系了长春市交通局综合运输处，秦处长表示，148和178路公交车属于民营公交线路，两条线路分别是在2008和2010年开通的。开通之初，行管部门曾规定，四环路以内票价是1元，四环路以外则按照2至3元阶梯式收费。
如此看来，按照相关部门规定，在益和国际城小区附近坐148和178到长春站，票价收2元，符合标准。不过，关于阶梯性收费部分，行管部门的规定，与车队队长所说的并不相同。行管部门规定最高票价不超3元，而车队执行的标准是不超4元。随后，记者又向长春市发改委了解情况，市发改委经营性收费处的工作人员表示，近几年长春市的公交车线路票价并没有进行过调整，郊线车还是应该执行此前行管部门制定的标准。如果想要调整票价也需要经过一系列流程才能通过审批。
对此，市交通局表示已经向市地方道路交通管理局城市公共汽电车管理办公室反映此事，近日就会将148路和178路这两条公交车线路的票价修正为1至3元阶梯式收费。
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