近日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第363批）。经统计，申报新能源汽车产品的共有134户企业的404个型号，其中纯电动产品共120户企业301个型号、插电式混合动力产品共14户企业37个型号、燃料电池产品共33户企业66个型号。
本批新车公示中新车不少，不少大厂都推出了全新的车型，我们一起来看看有哪些值得一看。
江淮 蓝猫
江淮的商用车里的名头可不小，要说江淮，旗下最出名的新能源车型就是它旗下的轻卡车型，但在本批新车公示里，江淮汽车申报了一款全新的新能源中面车型，从车尾的标识来看，这款车的命名应该是蓝猫。
从工信部给出的信息来看，江淮蓝猫的整车尺寸为4745*1760*1965mm，轴距为3050mm，货箱尺寸为2785*1595*1310mm，计算下来，货箱的载货空间为5.8m³，整备质量为1520kg，额定载重为1030kg。从外观尺寸和货箱容积来看，江淮蓝猫基本对标的是中面级别的车型市场。
核心三电方面，江淮蓝猫搭载的是由国轩高科提供的磷酸铁锂电池，电池电量和续航信息有待后续公布。电机则采用了苏州汇川提供的永磁同步电机，峰值功率60kW，额定功率30kW，电机型号为TZ180XSIN102。另外，值得一提的是江淮蓝猫还提供了前脸外观和侧面腰线的选装。
依维柯 E路达
提到依维柯，大家第一时间想到的肯定是依维柯那款经典的大VAN车型，而在本批新车公示上，依维柯申报了旗下首款新能源中面车型，从车尾给出的标识来看，这款车的命名应该是依维柯E路达。
整车尺寸方面，依维柯E路达的长宽高为4860*1730*2040mm，货箱尺寸为2670*1550*1350mm，据计算，依维柯E路达货箱容积达5.6m³。依维柯E路达轴距为3050mm，驾驶区和货舱有可靠的隔离装置，整备质量为1580kg，可额载1290kg货物。底盘方面，依维柯E路达前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用6片钢板弹簧，搭载规格为195R14C的轮胎，前轮距1450mm，后轮距1455mm。
核心三电方面，依维柯E路达搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，具体的电池信息和续航信息都要等后续公布。电机为峰值功率70kW，额定功率30kW的永磁同步电机，电机配套厂商则尚未在新车公示上展现。
三一 江山
三一集团是全球知名的装备制造企业，其重型机械享誉国内外。而在本批新车公示中，三一集团申报了一款新能源轻卡车型，从车头标识来看，这款车的命名有可能是江山。从外观来看，这款车的车头以简约设计为主，大幅平面搭配上小而精致的车灯组，整体辨识度极高。
整车尺寸方面，厢货版江山长宽高为5995*2185*3120mm，轴距为3360mm，货箱尺寸为4180*2100*2100mm，货箱容积为18.4m³，整备质量为2960kg，货箱重量为625kg，额定载重为1340kg。
核心三电方面，江山搭载由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包，具体的电池电量和工况续航尚未公布，电机则搭载由东风德纳车桥有限公司提供的永磁同步电机，峰值功率115kW，额定功率60kW。
除了厢货版外，三一集团还同步申报了该车型的底盘版（HQC10400QDBEV）。
上汽通用五菱 荣光新卡EV
本批新车公示,上汽通用五菱申报了一款全新外观的小卡车型，从外观以及车尾标识来看，这款车应该是五菱荣光新卡的纯电版本。
新车公示信息显示，五菱荣光新卡EV整车长宽高为5695*1760,1810*2360,2430mm，轴距为3350mm。根据货箱的不同类型，该款车型的货箱尺寸也有所不同，货箱尺寸分别为3300,3260*1700,1670*1530,1560mm，单层非侧开门货箱重量为305kg(),单层侧开门货箱重量为324kg，双层侧开门货箱重量为316kg，双层非侧开门货箱重量为302kg。
核心三电方面，五菱荣光新卡EV搭载由鹏辉电源提供的磷酸铁锂电池，具体的电池电量和续航里程尚未公布，值得期待。电机则采用由柳州五菱柳机动力有限公司提供配套，峰值功率为100kW，对标的是大电机的小卡车型。
东风风行菱智EV
本批新车公示还有一款面包车值得注意，也就是东风柳汽申报的一款新能源面包车，从车尾的标识来看，这款车的命名应该是东风风行菱智EV。
整车尺寸方面，东风风行菱智EV长宽高为5145*1720*1990mm，轴距为3000mm，货箱尺寸为2590*1530*1285,1300mm，货箱容积处于微面至中面级别，达到5.1/5.2m³。
核心三电方面，东风风行菱智EV搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量及续航里程尚未公布。电机由苏州汇川提供配套，峰值功率60kW，额定功率32kW。搭载195/70R15LT规格轮胎，后悬采用钢板弹簧，分为4片或5片，额定载重1160kg。
一汽解放混动轻卡
一汽解放一直以来也是新能源轻卡的参与者，旗下的J6F系列车型在市场中的能见度也不低，在本批新车公示上，一汽解放申报了多款混动车型的公告。
作为一款轻卡车型，解放混动轻卡的车身参数根据货箱的不同会有很大的差别，车身长宽高分别为5995*2030,2120,2220*2780,2980,3120,3320mm，轴距为3300mm，货箱长宽高分别为4160,3780*1900,2000,2100*1780,1980,2100,2300mm。
解放混动轻卡整备质量为3450kg，额定载重850kg，其中货箱重量为720kg。轮胎规格为7.00R16LT 8PR或7.00R16LT 10PR，采用后双轮设计，前轮距为1586mm，后轮距为1569mm。
核心三电方面，解放混动轻卡搭载由荣盛盟固利提供的锰酸锂电池，允许外接充电。电机和发动机均为一汽集团提供配套，其中电机为永磁同步电机，峰值功率72kW，额定功率34kW。
除了厢货版以外，本批新车公示上还申报了底盘（CA1051P40K51L2BE6PHEVA84）和仓栅（CA5046CCYP40K51L2E6PHEVA84）。
长白山EX10
近些年新能源皮卡的申报数量也在逐渐走高，在本批新车公示里，延边国泰申报了一款全新的皮卡车型，从车尾标识来看，这款车的命名应该是长白山EX10。
尺寸方面，厢货版长白山EX10长宽高为3640*1380*1740mm，栏板版长宽高为3600*1360*1630mm，轴距均为2360mm。其中厢货版货箱尺寸为1610*1330*1050mm，计算得出长白山EX10厢货版货箱容积为2.2m³，货箱重量为170kg；栏板版货箱尺寸为1550*1120*310mm，货箱重量为120kg。
核心三电方面，就新车公示透露出的信息来看，这款车搭载的是比克电池提供单体电芯，淮海新能源提供总成的磷酸铁锂电池，成箱后HHTP-76.8V15.36kWh，具体的续航里程尚未公布。电机为精骏电控提供的永磁同步电机，峰值功率15kW，额定功率7.5kW，属于对标小型货运车辆的水平。
小结：
今年已经有越来越多的厂商推出了全新产品，特别是中面市场，可以说群雄逐鹿，而这些全新的中面车型也占据了越来越多的市场份额。本批新车公示中，江淮和依维柯都推出了中面车型，给市场带来了新的冲击，也给用户提供了更多的选择。
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