今天上午，一名山东省济南市的哥拉了个小长途。乘客从今天上午8点35分上车，10点48分下车，用时2小时，行程66.5公里，打表收费312元。
这在我所在的河南省地级市，是不可想像的。我所在的城市，出租车拉客跑上66公里，打表140块钱就顶天了。就是你胆大一点，冒着被公司和客运处罚款停运的风险和乘客议价，66公里要上200块钱就撑死了。
这主要是因为，这名济南的哥开的一是辆电动出租车。在济南，电动出租车的起步价是12元3公里，3公里后每公里2.2元，6公里后每公里3.3元，20公里后每公里4.4元，35公里后，每公里就是4.95元。总之就是坐得越远，公里价越高。
不像小编所在的城市，出租车起步价才6元2公里，6公里后每公里才2.1元，1000公里后每公里还是2.1元。而且客运处不规定的，出租车跑再远的长途都得打表，就是去北京上海也得打表，否则就是扣车罚款。你开出租车拉个长途，跑上100公里，也只能收费200元。
所以，在济南开个出租车还是很不错的，能赚到钱的。也可能，在每个省会城市开出租车，目前都还不错吧，最少人流量大，客源有保障，然后起步价和公里运价都还高一点，比一般的地级市都好吧。
