可能很多车友都有关注到一个奇怪的现象，我在网上看同款二手车，有的人最低5万就能拿下，我去买却实付了将近7万块。网上标的“最低价”二手车，实际却买不到，这是不是车商忽悠套路消费者呢？
当然，不能排除有车贩子故意用低价吸引客户，但是二手车是一个非标商品，它不是厂家直接制造和生产出来的，是有车主淘汰才会产生，而影响二手车价格的因素也有很多，比如：车况、里程数、车龄、颜色、配置、维修保养情况、地区差异、市场保有量、同款新车指导价等等，其中前三个是占比重最大的。
二手车“一车一地一况一价”，网上的标价只是一个区间价格，用作参考的。但是很多网友在网上看价格的时候，往往他看到的是最低价，看不见最高价，这样就给了他一个错觉，总觉得自己能以最低价格买到这个车，但实际付款时却总是往最高的价格靠。
我们先不论这个车源到底有没有，就说个最基本的“车况”。眼见为实、耳听为虚，更何况眼见都还有三分假，如果不是专业的二手车评估师去现场查看，很难准确的把二手车的收售价格定的很精准。
再就是买二手车除了购车的钱，车主一般还需要交保险费、上牌费、有的还需要简单整备一下，这些费用算起来的话，肯定比网上标的二手车价格高。买完二手车后需要花的费用，这里也跟大家简单聊一下：
1、更换机油
买了二手车之后回去都做一次基础保养，把机油、机滤更换了，这个费用从几百到一千不等，可以根据车子的情况选择。
2、保险费用
车辆的保险费一般都两千往上了，越贵的车保险费越贵，如果一些老车以往有过大金额的记录的话，有可能会买不到车损险。另外一个很重要的就是，二手车一旦过户之后第一次保险是按照新车价格买的。
3、上牌费用
一般现在的车商给的价格都是包过户的价格，但是如果你是异地提档的话还要牵涉到一个你车子到了本地之后的测尾气、上户费用，一般的话这些价格不到一千。
4、差旅、板车费用
异地买车的话，还要算上你自己的往返费用，如果你不直接开回去的话，还有一个车子的板车物流费用。
在买二手车之前，建议能够抽出点时间去市场上转一圈，了解一下二手车的价格，最好还是请一个二手车鉴定评估师陪你去买车，这样的话可以避免买到问题车。
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