文 | 陈诗琦
编辑 | 江鑫恒


智慧座舱成为消费者购车的新需求。用户更加追求汽车的附加使用价值,而不仅仅是将其作为代步工具。据IHS Markit调查,在用户购车考量中,座舱智能科技配置水平,成为仅次于安全配置的第二大类关键要素,其重要程度已超过动力、空间与价格等传统购车关键要素。

在汽车电子及智能座舱领域从事多年的王剑认为,座舱游戏作为智慧座舱的其中一个细分赛道,具有广阔前景。“目前行业内未寻找到适合智能座舱的行之有效的商业模式是一个关键痛点,例如音乐、保险等应用对包括消费者、主机厂、第三方开发者在内并没有赋予较大的附加价值。但随着自动驾驶的不断渗透,2025年后用户对游戏的需求会愈来愈强烈,并且游戏自带广为接受的商业模式。

2021年,王剑创办苏州蜂萌智能有限公司(以下简称“蜂萌智能”),专注于车载游戏中间件平台及车游分发平台。

carplay 硬件开发(汽车也能成为游戏厅)(1)

王剑毕业于德国卡尔斯鲁厄工业大学,回国后在博世,戴姆勒,哈曼以及大众逸驾等担任座舱及汽车音响软件,项目及产品的工作。其核心团队均具有多年车载软件及游戏行业从业经验。

carplay 硬件开发(汽车也能成为游戏厅)(2)

汽车也能成为游戏厅,智能座舱接入游戏生态

萌智能目前主要产品主要分成2个部分。第一部分是智能座舱游戏平台,以解决智能座舱生态高度碎片化的问题。第二部分就是智能座舱的游戏,例如通过声源定位交互的音乐游戏和命令词语音交互的休闲游戏等。

在智能座舱领域,从硬件系统到操作系统直至中间件,各主机厂根据自身需求进行架构设计及开发,导致硬件软件系统高度不兼容,生态极为碎片化。以语音服务为例,市场上存在数家方案供应商,而主机厂甚至会采用定制化的混合方案,兼容性无从谈起。

因此,如果要把需要充分座舱能力如语音的应用部署在多家主机厂座舱内,就必须对操作系统、中间件等进行适配,并经过冗长的台架测试和实车测试以保证兼容性,造成开发周期长、开发测试困难、维护费用高,严重阻碍了新型服务快速进入座舱领域。

“通过提供标准API及SaaS服务,封装座舱底层能力,蜂萌中间件可以抹去主机厂平台间的多样性,实现跨主机厂座舱平台的标准化,创造智能座舱统一生态。”王剑表示蜂萌智能通过提供中间件平台、分发平台及工具链,对接主机厂,聚合座舱能力,提供车、云及工具链全栈支持。如此一来,第三方开发者可专注于基于蜂萌平台及工具链打磨游戏体验,而主机厂则聚焦座舱科技及关键能力创新,无需对接生态,以三方协作模式共同推动座舱游戏发展。

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同时,蜂萌智能针对座舱的应用场景也开发了自己的座舱游戏,包括赛车游戏,音乐游戏,牌类游戏等多模交互并能提供较好沉浸式体验的产品。截止目前为止,蜂萌智能已提交了8项发明专利申请,预期今年会超过十项以上。

论智能座舱游戏与普通游戏的区别,主要表现在具有前后排多屏幕、环绕声音响、氛围灯、震动座椅等座舱特有能力上。王剑说道:“设想一下,爸爸妈妈带着两个小孩在出行过程中,如果将汽车打造成家庭游戏厅,埋头睡觉或各自玩手机的场景将会被欢声笑语取代,家庭成员之间的情感联系也会更加紧密从这个意义上讲,我们非常支持戴姆勒所提出的智能座舱将成为下一代游戏主机的概念,专注持续挖掘座舱游戏的方向和可能性。”

carplay 硬件开发(汽车也能成为游戏厅)(4)

从联合PoC到办公场地,蜂萌智能借力阿里云加速业务发展

到创业中的故事,王剑表示虽然公司到目前为止不到1年,但也经历了许多痛苦打击和激动瞬间。“疫情对于需要面对面洽谈做demo的汽车行业来说,无疑是一个巨大的打击。因为没有机会去拜访客户,业务迟迟无法推动。尽管那段时间十分焦虑,但我每天鼓励自己和我的团队随时为复工做准备。正是这个时候,我们也展开了和阿里云创新中心的故事。当时我在朋友圈看到阿里云创新中心和宝马众创车库活动募集创新企业的二维码,了解后发现和我们蜂萌智能的方向非常匹配。报名几天之后,立马就收到了阿里云的联系和宝马的合作意向,整个流程效率之高让我感到十分不真实的同时,让我在疫情低谷期看到了希望。”

这是王剑和蜂萌智能第一次接触阿里云创新中心,高效和积极的体验给他留下了很深刻的印象。目前蜂萌智能和天猫精灵正准备展开合作。天猫精灵聚焦于底层和中间的算法,同时蜂萌智能的多模交互沉浸式体验也是基于算法搭建,可以助力上层游戏体验。王剑说道:“我十分看好这次合作,也珍惜这次机会。尤其是在游戏座舱和座舱游戏这个新领域,必能通过碰撞共同开拓出更多创新机会。“

除了两次项目合作,蜂萌智能与阿里云的缘分不止于此。“蜂萌智能一方面需要智能座舱的人才,另一方面需要游戏人才,考察全中国我们认为成都是一个理想城市。在参加完宝马加速营甄选日之后,我看见阿里云创新中心线下基地的新设点正是成都。这和我们原本下半年规划刚好吻合,希望未来能一起结伴成长。”在与阿里云多次接触下,王剑认为阿里云的伙伴工作效率和业务能力很高,同时对中小企业十分友好。虽然蜂萌智能是一家30人不到的小公司,但在业务沟通上并不觉得存在鸿沟。

不可否认,座舱游戏面临着诸多挑战。在自动驾驶未实现之前,驾驶员仍需聚集会神驾驶车辆的阶段,座舱游戏并不能快速布局。王剑对此也表示赞同,所以他把目光投向了现有应用场景。“现在许多车主因为白天巨大的工作压力和回家后琐碎的日常事务,都会倾向于在车里度过一段独处时光。蜂萌智能的座舱游戏一方面是长远规划,另一方面则是更多地挖掘现有应用场景,尝试提供价值给主机厂,以及最终的用户。”

汽车兼具了可移动的私密空间和设备综合体两种属性,其中座舱游戏随着汽车性能不断提升和独特化多样化将获得全新体验。蜂萌智能将致力于将座舱游戏化,为愿意在座舱里打发时间的用户打造汽车游戏厅。


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