最近，油价猛涨估计是很多车主比较头疼的事了吧，看着蹭蹭跳动的油表，着实有点儿肉疼。因此，不少人开始转向新能源车。如果你想选择一款日常通勤或代步的小车，恰好又喜欢呆萌可爱造型的话，不妨看看近期刚刚上市的欧拉好猫，2022款欧拉好猫全系共6款配置，官方指导价在14.1万-17.1万。笔者特意咨询了当地4S店及售后部门，综合算下来，这款小车每个月的养车费用也就是五六百元，还是很有吸引力的。下面，跟我一起来看看吧。
用电费用：每年电费1228元-1240元
日常费用这部分，纯电动车没有了燃油费用的压力，日常用电层面，我们分别以入门版本的400km标准续航豪华型和顶配版本的500km长续航尊贵型为例，两款车型的电池容量分别为47.8kWh和59.1kWh，官方NEDC续航里程分别为401km和501km。如果以每年行驶20,000公里来计算的话，分别需要消耗2384kWh和2360kWh的电量。小编查了当地的电费标准，这个电量正好处于居民用电第二档（每户每年2161-3360kWh），平段收费标准是0.52元/kWh，一年的电费大约在1228元-1240元左右，平均下来每个月电费仅需要103元左右，与几百甚至上千的油费相比还是很划算的。
保险费用：每年约4887元-6010元左右
保险费用部分，作为纯电动车型，车船税是免交的，交强险为950元，商业险如果选择周全保障方案，即第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险等来计算，也分别以入门版和顶配版两款车型来看的话，综合费用在4887元-6010元，当然，如果有保险折扣的话，费用还有降低的空间。
保养费用：平均每年保养费用约505元
与燃油车相比，纯电车的保养要简单很多，除了动力电池、散热器、盘式制动器等常规项目检查，再定期进行刹车油、空调滤清器滤芯等更换即可。笔者查了欧拉好猫的养车维护清单，并资讯了当地4S店售后部门，欧拉好猫首保5000公里是免费的，在15000公里时进行第一次自费保养，包括更换空调滤清器滤芯、制动液，以及轮胎换位，之后每10000公里进行一次车辆检查，每20000公里进行一次更换，在35000公里时需要进行一次防冻液更换。此外，根据说明书指示，变速箱油一般情况下为终身免维护，弱经常恶劣条件（重复短程、多尘道路、极冷或盐碱道路、雨雪天气、积水道路等）下行驶，则每行驶不超过50000公里进行更换，按照每升65元计算，这款车大概需要4-6L，费用约为260-390元。另外，如果每次去4S店进行检查，在有维修记录的情况下，需要每次约80元工时费。综合算下来，前65000公里保养总费用为1644元，如果按每年行驶20000公里算的话，平均一年的保养费用为505元，还是比较经济划算的。
费用总计：如果将以上的用电费用、保险费用、保养费用等加起来，欧拉好猫每年的总费用大概在6620元-7755元，平均每月552元-647元。怎么样，是不是也就是一家人出门搓一顿的钱？
车型回顾
对于欧拉好猫这款车，大家应该并不陌生了，作为回顾，我们再一起来看看。外形方面，作为年度改款车型，新车依然采用了比较圆润可爱的设计语言。前脸采用封闭式格栅，两侧搭配具有复古元素的圆形大灯组，点亮后很有辨识度，呆萌的造型很容易赢得年轻女性用户的喜爱。
下包围部分，新车采用了三段式布局设计，中间部分采用了蜂窝状结构进行点缀，两侧还加以高亮镀铬条进行点缀装饰，有效增加了车头的层次感。
车身侧面，新车采用了双侧车身设计，车顶还营造出悬浮式车顶造型，看起来还有些时尚。轮眉采用了和车身同色设计，下方轮毂匹配的是18英寸五辐式低风阻造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别是4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，定位为小型车。
车尾部分，新车也设计出圆润的小屁股，。有意思的是，尾灯组采用了贯穿式设计，并且巧妙地融进了后挡风玻璃内部。内凹的牌照框位置偏下，再加上熏黑的下包围，充满层次感。
内饰方面，新车靓丽的配色增添了很多活力。像时下比较流行的贯穿式双联屏（7英寸全液晶仪表 10.25英寸中控屏）、贯穿式空调出风口都没有缺席，此外，还匹配了双辐式皮质多功能方向盘以及旋钮式电子挡把，整体风格比较简洁时尚。车机功能方面，支持卫星导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等，部分版本还提供面部识别功能。
座椅方面，新车全系提供仿皮材质座椅，标配主驾驶座电动调节，尊贵型车型还支持副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆等，舒适度更好一些。后排座椅支持按比例放倒，不过中间位置没有配备头枕，日常更适合2人乘坐，接个娃，买个菜足够了。
配置方面，新车全系标配胎压报警、倒车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、自动LED大灯、自动雨刷以及自动空调。高配车型还增加了电动感应后备箱、副驾座椅电动调节、前排座椅通风、副驾座椅按摩、电加热方向盘、自动泊车等功能。
动力方面，新车全系搭载永磁/同步电机，最大功率105kW，最大扭矩210N·m，电池方面，400km标准续航车型采用电池容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池和45.99kWh的三元锂电池，500km长续航版本采用的是59.1kWh的三元锂电池。NEDC续航里程有401km以及501km两个版本可选。
