车尾采用极简化设计风格，尾灯组狭长，延伸至引擎盖上，进一步拉宽横向视觉效果。相比前脸的激进，全新悦动尾部则显得短、而又宽，新车采用了最新设计的尾灯组，横向的布局很有特点，在夜间的辨识度极强。外型方面，第二代悦动采用了家族最新的设计语言，六边形的进气格栅配合上镀铬的中网造型，看上去非常精致。在车身长度，宽度和高度方面，悦动略有优势，但两台车的车身高度和轴距，也是三台车中最小的。全新悦动的车尾造型比较短小，不过后备厢上扬的设计，为它增添了一些运动气息。尾部的造型比较有层次感，微微上翘的扰流板很动感。
车头防撞梁采用了成本更高的铝合金材质，轻量化的材质能够有效的减少对于行人的伤害。全车搭载的6安全气囊，能够在危急关头为车内乘员提供全方位的保护。车辆还配置有前排侧气囊和前后排头部气囊以保证驾驶者和乘客的安全。与之对应的，全系车型标配博世9.1 ESP车身电子稳定系统，提高行车安全系数，同时还配备了TPMS胎压监测系统和后排安全带未系提醒。而像前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏幕等配置也都有所配备。与上一代车型相比，新车整车刚性提升了30%，并配备多项主动安全配置。
全车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独。在燃油经济性方面，“省钱”成为了消费者对家庭用车的第一要求。与1.6L自然吸气发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。与之匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速箱。在传动部分，其匹配了6挡手自一体变速箱，并且还将根据车手的实际用车情况来调整档位。与悦动匹配的是一台五6挡手自一体变速箱。此次，悦动共推出了7款车型，分成了5个配置水平，其中只有两款采用了6挡手自一体变速箱，而另外三款则为搭载了1.6升自然吸气发动机的车型。其中，第三代悦动销量提升了16.3%，凭借出色的燃油经济性以及高颜值，悦动在紧凑型轿车市场中可以说是一款被忽视的车型。在变6挡手自一体变速箱。底盘的调校是前麦弗逊式和后扭力梁式，在同级别车型中也是常见的悬架类型。
