55周年纪念，奔驰7款新车齐登场，新C级确认换装2.0T，或涨至55万
宝马刚结束M系列50周年纪念，这边奔驰也迎来自家的55周年纪念，对于车粉来说也是一大狂欢。这样的重要纪念显然不会缺乏一波纪念车型，奔驰这一次将在月底26号成都车展一口气亮相7款纪念新车，包括1款奔驰 EQE轿车、2款迈巴赫 S 680 、2款AMG 车型、一款奔驰G级车型，已经下面这款重磅的常规车型奔驰 C350 e L。
奔驰C级目前在豪华市场突飞猛进，上个月力压宝马5系以及奥迪A4位列高端轿车榜首，并且128.9%的增幅甚是夸张。作为32万起步的车型，C级采用1.5T引擎没有像此前E级以及GLC使用1.5T那样受到很多吐槽，但是未雨绸缪，另一方面也是国产车以及二线豪车带来的巨大压力，因此提前针对C级进行升级是很好的策略，另一方可以看到E级的3.0T版本也在筹备当中。
而即将亮相的新款车C350 e L，最为动人的变化就在于引入了一颗2.0T引擎，并且搭配一颗95kW的永磁电机组成插电混动系统，传动方面匹配9AT变速箱，综合输出达到245kW/440N·m，这个性能释放堪比自家的S级车型。另外新车纯电续航达到105km。充电口设计在车尾，并且具有插电混动车型专有的标识以提升身份感。
这一次新版奔驰C级最大的变化就是引入2.0T插混，而在设计上，除了一些细节的修饰，诸如倒车镜涂色、门把手镀铬修饰以及窗框饰条等，新车设计大体与现款车型一致，采用大标以及星空中网的组合，踏板区域引入蓝色修饰彰显新能源身份。空间方面新车保持4882*1820*1450mm的长宽高不变，轴距依旧是2954mm。但是由于加装了电池包，因此整备质量增加到2.13吨。
内饰方面新款C级将继续采用中置悬浮屏幕的局部方案，与S级以及E级保持一致。呈现出较强的科技感。相比3系以及A4的内饰较有优势。时间方面，前面以及这款新车将在成都车展首发亮相，后续会在第四季度正式上市，并且是作为顶配车型的身份实现，因此现有的1.5T版本并不会取消，而是采用双动力布局的方式进行销售。价格显然水涨船高，呼应55周年纪念，不少媒体猜测，新车有望涨至55万起步。
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