最近有小宝宝来问小编，机油5W-30与5W-40是什么意思呢？都有什么区别？应该用什么样的机油？考虑到大家对这些问题都不是很了解，小编简单给大家分享一下。
什么是“SAE”
SAE：全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：SAE 30即单级黏度，SAE 5W-30即复级黏度。
W：是冬天（winter）的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
以“W”为分界点，W前面的数字代表低温黏度，数字越小，在低温下粘度越小，也就是说流动性越好，可以适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
通常来说，对于我们新车而言，5W-30的机油就完全足够我们使用了，没必要用5W-40，但如果是已经跑了10万公里的老车来说，不建议用5W-30，最好是用5W-40，因为老车发动机活塞和汽缸壁之间的缝隙更大，用更粘稠40（5W40）的机油可以更好的形成油膜保护发动机。
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