最近海军节来到青岛参加阅舰式的戈尔什科夫海军元帅号护卫舰和日本的秋月级可以算得上是这次来访外国军舰里的明星战舰。戈尔什科夫海军元帅号是22350级护卫舰的首舰，其一反俄式暴力美学的整洁外形，凶悍的武器配置吸引了好多中国市民的眼光，纷纷登舰参观。但很少有人知道，由于乌克兰发动机卡脖子的问题，这2006年就开工2010年下水的军舰，一直到2018年才正式服役。如果土星联合体的MF90R燃气轮机搞出来的时间再晚点，这回来的可能就得是廉颇老矣的光荣级了。
22350的标准排水量仅3900吨，满载排水量4500吨。然而它的武器配置算得上是超豪华级别的。其搭配了俄罗斯国产的4面阵有源相控阵雷达和48个垂直发射单元，具备区域防空能力和很强的对海对地攻击能力。虽然吨位与我们的054A相当，却塞进了和052D同一级别的作战系统。这体现了俄罗斯海军用小船干大事的思（无）路（奈）。
两代戈尔什科夫海军元帅号，吨位差了1个0
22350级是俄罗斯海军迫于水面舰艇极度老化的现状下设计建造的，目的是要能够形成应急的战斗力。本来也是有更大吨位的主力驱逐舰的规划，然而毛子缺钱体系又残缺，22350也就成了能开工建造的最大吨位水面军舰。目前看，替换老旧不堪、寿终正寝的基洛夫级巡洋舰也在22350的使命范围之内。可能我说到这有人要开骂了：开什么玩笑？用护卫舰替换核动力巡洋舰，难道不是用“领袖级”来替换？是的，俄罗斯真是用22350型来替换基洛夫级。而且了能让22350堪当大任，未来还要推出改进型22350M，以携带更多弹药和更强的远洋作战能力。实际上22350级是目前俄罗斯在建的最大吨位水面主力作战舰艇，而且是计划“下饺子”的（20艘），不过从2006年开始到现在仅开建了4艘，其预计今年服役数会达到2艘。这4艘分别是“戈尔什科夫海军元帅号”“萨拉托诺夫海军元帅号”“戈洛夫科海军上将号”和“伊萨科夫苏联海军元帅号”。闲话少扯，我们看看22350级的配置如何吧。
冲着22350级批发海军元帅名字这事，我寻思“领袖级”核动力巡洋舰可能要无限期停留在模型阶段了
主炮22350型护卫舰配备一门最新式的A-192M单管130mm主炮，而不是类似现代级、光荣级的AK-130双管130mm炮，这是因为要考虑22350的吨位，AK-130 94吨的重量以及后座冲击有点太重了，会带来适航性和重心问题。A-192M的射速因此降到了30发/分钟，不过凭借Puma 5P-10火控雷达的远距离探测能力和制导炮弹的应用，A-192M至少可以发现并打击60km的目标，超出无制导炮弹射程一倍。这门火炮从发现目标到设计仅需要10-15秒，反应速度相比AK-130也有很大提升。此外这款火炮充分考虑了隐身性，炮塔被设计成了干净整洁的多边形以减少雷达波后向散射。这一点我们052D的HPJ38 130mm炮不如他们。
A-192M舰炮模型
垂直发射单元在垂直发射系统上，22350有32个“棱堡”垂直发射防空单元，可以配置32枚9M96中程防空导弹或通过1坑4弹装备128枚9M100短程导弹。不过一般都是混配的。“棱堡”其实就是海基版本的S-400。其中9M96E2经过改进优化，具备了120km的最大射程，让22350具备了区域防空能力，而9M100短程导弹则可以接战10～15km范围内的目标，构成第二道防线；而内层防空圈的CWIS为2套“佩剑”弹炮合一武器系统，分别在舰尾的左右两侧。
“佩剑”弹炮合一系统，卡什坦是其出口型号
佩剑近防炮安装位置
而22350的反舰导弹和巡航导弹则装在“棱堡”垂直发射系统后面的16个UKSK 垂直发射单元中，可配备16枚P-800“缟玛瑙”超音速反舰导弹，或者16枚“口径”陆攻巡航导弹。这两种导弹进攻性都非常强，P-800射程可达500公里，末端可以2.6马赫进行超音速突防，携带战斗部达到了300公斤；而口径携带核弹头射程高达2500公里，常规弹头陆攻模式下也有1500公里。在2015年，口径从俄罗斯位于地中海的几艘轻型护卫舰上发射了26枚，准确命中了1500公里外的11个ISIS基地目标，证明了它的战斗力。
俄海军21630“暴徒”级护卫舰正在发射“口径”巡航导弹
雷达22350上首次装上了俄罗斯国产的5P-20K C波段有源相控阵雷达，包含4个阵面，倾斜布置在桅杆上，与阿利伯克、052D类似；C波段精度高于S波段，但探测距离不如S波段；因而在桅杆顶部则安装了一部S波段旋转单面阵的有源相控阵雷达，以增加探测距离；这种雷达每分钟可旋转30圈，能够探测200km远的目标。由于其采用的防空导弹9M96采用的是主动雷达制导，因此并不需要x波段雷达进行火控照射。总的来说22350的雷达探测距离是不如052D的346A和阿利伯克的SPY-1D相控阵雷达的，但S、C波段结合的探测方案还是让它获得了不俗的能力，堪当一艘小盾。
22350级上的主要雷达
反潜反潜方面，22350级可搭载一架Ka-27反潜直升机。船上有3具声纳，包括Zarya-3舰首主被动声纳系统、Minotavr-ISPN声纳和Vignette-EM主被动拖拽阵列声纳系统。22350可以通过UKSK发射超音速反潜导弹执行反潜任务，两侧也各有一具四联装的324mm反潜鱼雷/反鱼雷系统。就反潜方面说，052D和22350比没有什么优势。052D装备的Ka-28还是Ka-27的出口简化版，两种直升机都在4吨级。恐怕只有加长了甲板的052E配备直-20才能在反潜上反超了。坦白讲在反潜上22350和052D和美国的阿利伯克级以及海上自卫队的主力舰比都有不小的差距。
Ka-27反潜直升机
内部空间除此之外，看22350内部作战指挥中心的样子，这款护卫舰的人机界面做的相当不错，作战指挥中心已经全部用玻璃化显示屏，信息简洁一目了然，协同效率比过去高了不知道多少。
舰桥的指挥中心
22350的定员是180-210人。按照它实际的作战能力，几乎相当于一艘大型驱逐舰，所以这样看22350的武器自动化做的一定是不错的。人员减少后，也有利于让空间更宽敞些。
22350级内部，出乎意料的宽敞，完全没有俄式战舰过去的那种狭窄压抑的感觉
动力系统最后看看动力系统。22350的动力系统配备的是俄罗斯国产的2台M90FR燃气轮机以及2台柴油机，采用的是柴燃交替的模式。M90FR单台功率20.4MW，总功率41MW。它的热效率达到了36%，相比苏联时代的燃气轮机还是有一定进步，而且这是俄罗斯目前能够生产的最大功率的舰用燃气轮机。苏联解体后，燃气轮机热端的技术基本都掌握在乌克兰手里。所以早先俄罗斯是打算和乌克兰曙光-机械联合体合作，以UGT25000为蓝本研制出自己的大型船用燃气轮机。结果2014年俄乌关系危机全面爆发，外交关系降到冰点，这场合作就不了了之了，因此除了第一艘和第二艘舰是乌克兰提供的动力外，其他的都必须自己研发了。于是俄罗斯的土星联合体选择单干，不过因为没有动力系统，导致后续的舰只建设陷入停滞。一直到2019年初的时候，俄罗斯才宣布燃气轮机可以稳定供货了。这意味着22350级终于可以开足马力建造。不过M90FR动力偏小限制了俄罗斯的造舰吨位，他的动力只有20.4MW，因此俄罗斯没有办法研发排水量更大的驱逐舰，22350型受动力拖累最大速度仅有29.5节。相比之下052D用的是UGT25000的国产仿制型GT25000，动力可达29MW，最大航速超过32节。在动力上二者不可同日而语；而国产40MW级的燃气轮机也已经有多个型号在发展，在船用动力上我们确实领先了俄罗斯不少。
以上就是这次前来参加阅舰式的22350型护卫舰的简单介绍。简单讲，俄罗斯对海军建设是抱有很高的抱负，然而由于动力系统问题，俄罗斯不得不采用这种小吨位的紧凑设计，虽然达到了1吨顶人家2吨的效果，然而由于对空间的过度压榨，这型护卫舰的适航性和最大里程可能都受到了影响。相信俄罗斯在开发出功率更大的燃气轮机后，一定会对舰体进行升级，开发出吨位更大的版本的。不过俄海军在基洛夫退役后，将会有很长一段时间都会面临没有大吨位主力舰的尴尬了。
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