奥迪在国内一直都有着比较强大的品牌影响力,凭借着对于豪华感营造的深刻理解,俘获了一大批忠实的国内消费者,进而在细分领域内占有一席之地,获取不错的口碑成绩。具体到中大型SUV的的车型里,奥迪Q6(图片|配置|询价)的实际表现就和出色,各个维度的实力相对均衡,而我们此次所解析的版本型号为奥迪Q6 2022款 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装,新车官方指导价格达到了51.96万,目前在经销商层面也不存在优惠,下面我们就来详细解析它在各个维度的具体表现如何。

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(1)

首先我们从奥迪Q6的外观部分开始聊起,前脸设计富有层次性,轮廓饱满厚重,引擎舱中部略为凸起,两侧则分布着自然的筋线纹路,两侧狭长的LED头灯组内部设有独立的灯腔透镜组合,实际点亮的效果也不错。中部大嘴式多边形格栅辨识度比较高,表面设有竖向银色纹路,两侧导流口位置呈现出内凹的态势,底部则以黑色隔板作为内衬,前唇样式比较经典,边框处则采用了和车身同色调的设计类型。

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(2)

具体的尺寸部分,奥迪Q6长宽高分别达到了(mm)5099/2014/1784,轴距也有2980mm,账面参数在同级SUV中的表现十分出众。悬浮式车顶线条比较平整,同时还设有车顶行李架的组合,外出自驾游的时候会十分实用。后窗玻璃全部加入熏黑涂层,以保证内部乘客的私密性,上腰线呈现分段式组合,门板位置则有着明显的刻痕,宽大的轮眉组极有辨识度,铝合金轮毂造型精致,规格则达到了225/50 R20。

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(3)

尾部轮廓依旧和整车保持了相对一致的风格步调,上方挡风整体外凸,能够实际降低风阻系数,后挡风占据了不小的面积比例,且中央位置集成了雨刷器,在雨雪天气会派上用场,贯穿式尾灯是当下比较流行的搭配元素,内部由红色灯腔透镜完成勾勒。车牌区域呈现倒梯形内凹组合,下包围处则加装了大面积的黑色配件组,两侧还设有暗红色反光带,排气尾喉则为隐藏式布局,弱化了整车的运动性。

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(4)

当我们实际进入到奥迪Q6的内部座舱当中,可以发现明暗色调的对比效果还是很强烈的,中控台轮廓相对平缓,能够为前排人员提供足够开阔的空间视野,中控面板整体向主驾驶一侧倾斜,10.1英寸中控彩色大屏界面显示清晰,内部则搭载了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、语音识别控制系统、 WIFI热点等丰富的功能。方向盘手感细腻,转向系统存在虚位并不大,车子对于驾驶者的操控意图能做到较为精确的反馈。

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挡把区域被集成在单独操控位置内,左上方位置则安装有一键启停的按键。扶手箱靠前方为手机无线充电面板,对内部乘客还是很友好的。副驾驶前方手套箱打开后空间不小,可以放置不少物件。

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座椅表面采用真皮材质,布局方式为2 3 2,主副驾驶位全部支持前后移动、靠背角度、高低调节,前排座椅全部设置了加热、记忆功能,而且前后排都设置了扶手箱,行李舱常规容积在286L,按比例放倒座椅后,最大容积可拓展至2398L。

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动力部分,奥迪Q6最大功率能达到265马力,峰值扭矩也有400牛米,传动系统则相应匹配7挡双离合变速箱。此次所试驾的车型还设有适时四驱系统,中央差速器结构采用多片离合器样式,前段轻踩油门,加速感会慢慢释放,延迟时间很短,中段推背感明显,虽然整车满载质量达到2765kg,但提速能力完全不弱,最高车速可达207km/h,实测路段主要在城市内主干道和部分高速路段,最终得到的百公里油耗成绩为9.26 L。

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(9)

奥迪全新Q6轿跑版被曝(奥迪Q6测评体验23)(10)

总结一下,奥迪Q6 2022款 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装这款大7座豪华SUV内外设计依然很有豪华感,虽然在小的储物空间设置上略有不足,但包括座椅用料、舒适性配置方面都属上乘,强大的加速能力以及四驱系统的加入,都提升了这台车的可玩性,燃油经济性表现正常,个人觉得这款SUV比较适合家里成员较多的消费者。


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