盒马鲜生预计11月底推出便利店品牌F2
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我们所要验证的是，办公室场景下的最佳供应模式是什么。在便利店范围内，是不是要线下往线上引流、是不是将送货上门作为主要方式，我们并没有看得很重。
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■撰文 | 李 华
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盒马鲜生将做一个针对办公室场景的独立便利店品牌业态——F2（fast&fresh）。阿里巴巴副总裁、盒马鲜生CEO侯毅告诉《商业观察家》，首店800平米，预计11月28日开业，选址上海北外滩。
盒马鲜生目前的既有店型是，选址于社区、4000平米经营体量以上的线上线下一体化店型，主要切入的场景是社区晚餐市场，而通过发展办公室场景的便利店业态，盒马看起来是要全面进攻办公室场景下的早餐、午餐，乃至下午茶市场。
阿里巴巴集团副总裁、盒马鲜生CEO侯毅
/ 01/痛点商业观察家：盒马鲜生为什么会想做F2便利店？
侯毅：筹建盒马鲜生的时候，我们其实就有做便利店的设想、规划。
我们为什么要做便利店？
首先，整体来看，中国人日常生活有三个场景，每个人90%的时间都“花在”这三个场景中——要么在家，要么上班，要么在购物中心。
一般是三分之一的时间在家，但像我们这样的人，其实一天一半的时间都是在办公室的，所以，我们在想，这一半时间内，我们要怎样满足消费者需求。
消费者在家，和在办公室的购物需求是截然不同的。如果用在家的办法去解决办公室的需求，是有问题的。跨界跨过去，可能什么事都做不好。因此，盒马鲜生就是把消费者在家里的事情做好，F2则是针对办公室的核心需求，去构建一个商业场景。
其次，中国便利店的“祖师爷”是7-11，在上海做得好的是全家。我本人有过10年便利店从业经历，在中国做便利店的人，都梦想有一天要超越他们。
我们今天来看，他们的特征，还是10年前的消费、经营模式。
商业观察家：F2模式设计的逻辑是什么？
侯毅：我们认为现有便利店有几大痛点。
第一个痛点是排队时间很长。早餐、午餐时刻基本都要排队。
因此，我们想的是，能不能把交易时间大幅缩减。
第二个痛点是商品不能更好满足办公室场景需求。
我们认为办公室场景里有三大需求：早餐需求、午饭需求，最后是下午茶需求。
目前，早餐、午餐、下午茶，便利店的商品供应是远远满足不了需求的。
比如午餐市场，虽然全家、7-11新一代便利店出来，都在增加了一些餐饮的供应。但他们最大的局限是，他们是一家商店，不具备餐饮的条件，通过中央厨房供餐的模式，微波炉加热一下做餐饮，包括星巴克也是这样，造成的问题是菜品单一，且口味并不好吃，偶尔吃吃还可以。
为什么日本便利店便当、饭团卖得很好，是因为日本人习惯吃冷餐。但在中国，大家认为最好吃的还是现做的好吃。
下午茶的商品，当下便利店则基本没有。比如通过中央厨房配过来的水果、切盘并不新鲜，蛋糕、面包不是现做的等等。
我们做每一样东西，希望能做到成本更低、效率更高、体验更好。进入一个业态，看有哪些可能性，痛点是什么，能解决什么。今天如要颠覆全家，同质化、打价格战是没有前途的。
商业观察家：F2要解决便利店痛点,所设计的具体经营形态什么样？
侯毅：对于F2，我们想把早餐、午餐、下午茶三个场景整合起来，以餐饮为核心，兼顾部分标品，比如牛奶、酸奶、饮料、休闲零食，重新整合、构建一个体系、品类。但便利店的日化、洗化、香烟品类，F2不会做。
F2可能会既像饭店，也像便利店。既像水果店、也可能像奶茶吧、咖啡吧。
比如早饭，消费者要吃得好一点，我们可以供应馄饨。下午茶则包括水果、水果切盘、奶茶、果汁等。
形象点看，F2会成为一个把便利店、wagas、星巴克，还有部分中式、广式点心组合起来的业态。
在缩减交易时间，及技术层面。
F2经营特征为交易移动化、交付自主化、货物移动自动化、门店管理数字化。“快”是F2的核心价值。
交易移动化是指所有交易环节，全部通过手机完成。消费者可以在家里、路上通过手机下单购买，或者预定堂食时间，我们则算出生产时间、产能。因此，消费者到店，不用排队，拿了商品就可以走。
我们开发了一个自助的自提机，自提机是70度保温的。
F2有堂食区域，使用可折叠座椅，晚上可以平放坐着吃，中午则竖起来，站着吃。
交付自主化是消费者自己取餐，吃完后，消费者来收拾桌椅。
F2门店设有自助收银机，没有收银台。
门店管理数字化则是全部实现数字化管理。我们能知道门店那个环节生产量多少，单位时间还有多少能力能够生产，根据产能接收订单。
商业观察家：F2看起来是一个跨界组合，是要替代便利店吗？
侯毅：个人来看，目前，便利店有三种形式。
一是选址办公楼宇的办公室形态便利店。二是选址交通流量大的地方，比如公交站、街口等。三是社区形态，消费者买瓶酱油、醋等。
交通流量大的地方，消费者买了商品就要走，不会进去吃饭，再电商也没用。现有便利店企业做得很好，我们还没想到更好的办法发展这块市场。但这一块，我们未来可以做半夜市场，因为半夜市场是做固定人口生意，不是做流动人口生意，吃夜宵、家里急需买个东西等等，盒马鲜生未来会做这个市场。
总得来说，三大块里面，我们最有可能颠覆的一块是办公室形态的便利店。我们认为，从盒马占据线下流量角度来讲，便利店办公室场景最值得我们去做。
但是能不能成功，我们不知道。会不会做成第二个盒马？我们也不知道。这是一个试验。
所以，为什么F2首家店会做800平米的店型？因为我们在里面做了很多很多东西，一个集成。我们希望从中提炼出一些东西，变成200平米店型便利店的标配。现在，我们还不知道那些东西会受消费者欢迎，所以，我们先做大一点的店型。
当然，如果800平米店型做得很好，那么，接下来，我们可能不仅是做便利店了。我们可能会把这样的店开到上海淮海路、南京路去。
盒马鲜生既有4000平米以上门店形态主要做社区为主。如果我们做1000平米左右的店，就能开进南京路。这类店会以餐饮集合形态为主，目前市场上有成功案例，我们做一个也无妨。但我们做得肯定不一样，一定是在现有案例基础上有所提升。
所以，F2的未来形态，既可以变成便利店，也可以成为市中心、CBD里的餐饮集合商业。
商业观察家：盒马鲜生是最快半小时配送到家的线上线下一体化模式，F2便利店离消费者更近，会否成为前置仓，做部分商品最快15分钟配送？
侯毅：F2没有把线上放在最重要的位置。盒马鲜生是3公里市场覆盖范围，主力做线上的。便利店是500米覆盖范围，在便利店范围内，是不是要把送货上门作为主要方式，我们并没有看得很重。我们认为，吃午饭这个场景，只要天气好，消费者是愿意出来走走的。当然，以后送货上门，也可能有的。F2线上也会做，但不会把线上作为主力去做。
今天我们要验证的是，办公室场景下，对于消费者最佳的供应模式是什么。我们在研究这个东西，而不是一定要送货到家。如果我们的商业模式验证成功，知道消费者要什么，往线上引流就很容易，变成线上线下一体化的、自动化的就很容易。
我们希望这家店，从经营、管理、效率，是一家完全不一样的店。而不是为了技术而去技术，虽然我是做技术出生的人。
这家店买东西的环节，可以无人的。消费者自己来，自己收拾。但做果汁、切果盘还是要有店员切的。
我们认为这样才叫无人商店。
商业观察家：F2与盒马鲜生有没有一些业务协同？F2会不会接入第三方外卖平台？
侯毅：水、饮料等商品都是大仓过来，F2不会再去建一个大仓。盒马鲜生原来的餐饮体系有很多半成品、研发团队，这些都会共享。但是从经营层面上讲，两者是完全独立的。
至于接入第三方平台，比如饿了么等，我们还没有想到这么远。
商业观察家：F2是以餐饮为核心的业态设计，感觉是要做便利店鲜食业务的“升级版”，实现店内现做餐饮，这一块的人力成本会很高吗？餐饮价格如何？
侯毅：人力成本是相对的。第一个要看坪效能不能做得比现在便利店的店坪效更高。第二个，是商品的毛利能不能超过现有便利店。做餐饮的毛利远远超过便利店商品毛利。
同时，通过中央自动化管理、店面自行管控，把这两方面做足来优化成本。
现在的便利店企业，如全家的餐饮是全工业化方式，F2则是半工业化方式，所以我们的餐饮价格会比全家高一些。全家的便当现在是十多块钱一盒，但上海现在的午餐餐标已经到25元了。
我们的模式是通过中央厨房做成半成品，然后供应到店内。比如炸物，和面等在中央厨房完成，做成半成品运到店里，门店通过高压自动炸炉来完成最后加工，两分钟就可以了。
现在，中餐标准化已经很完善了，为什么不把生煎等中式传统餐饮放进便利店去？
商业观察家：上海拥有中国最大的便利店覆盖密度之一，所以准入门槛相对较高，如何看待物业租金问题？
侯毅：上海便利店的租金是超贵的，因此，做便利店要看选品能力强不强、精细化能力强不强。这一块，便利店真正经营要向全家学习，绝对精细。当下的互联网企业做便利店的精细化能力还是不行。
F2是以餐饮为核心的业态，餐饮的毛利很高，能支撑物业租金。
商业观察家：办公室场景能做24小时店吗？
侯毅：F2不做24小时店，办公室场景24小时营业很痛苦，晚上12点到凌晨5点，顾客很少。
夜间市场未来将主要通过盒马鲜生来做。
比如，晚上盒马鲜生门店关门打烊后，门店实际就是仓库了。进而通过布置一些区域面积、拣货员、配送员发展线上市场，消费者线上买就好了。我们会做很多便利店急需商品，消费者晚上急需的夜宵、啤酒、卤菜都有，甚至还有药品等，最快半小时送达。这将是中国首家24小时电商。
这个跨界，如果跨过去将非常厉害。
因为我们有1万个SKU。商品比当下便利店更便宜、更丰富。
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